SUZUKI 【2023】SUZUKI GIXXER150の実走行レビュー！不満点は？良い所は？
【結論】俺が知ってるスズキ実用性バイクがキタ 外装はスポーツタイプっぽくすることで所有感を上げつつも、中身インドで磨かれた実用性重視バイク。燃費検証では40km/h以上を叩き出し、航続距離は推定約500km以上無給で走る。 まさに「こういう...
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KYMCO 【KYMCO】実走行後のGP125iの不満点と感想！購入前に後悔しないために
【結論】スクーターに走りを求める都会在住の方に 原付二種ばかり乗ってYoutubeでレビューしているとよく聞かれるのが「何が一番早いですか？」という質問。 公道での話で60km/hまでならこのGP125iが実は一番速い。 意外かもしれないが...
バイクレビュー 【HONDA】ADV160の不満点と良い所は？最大の敵はPCX160しかない
【結論】PCX160があるせいで客層が絞られた 実際に乗車してきて思った不満と良い所は以下の通り。 まずは良い所から とにかくカッコイイ 積載が優秀 とにかくツーリング重視 足つきも良好 不満点はこちら ABSがフロントしかついていない グ...
バイクレビュー 【新型】HONDA ADV160のまとめレビュー！PCX160とADV150と比較してみる
【結論】便利すぎるアドベンチャースクーターADV160 昨日早速新型のADV160を乗車してきたのでレビューをまとめたいと思う。 HONDAのモデルチェンジはどれも魅力的なのだがADV160も約2万円の価格差しかないが、大幅改良。 アドベン...
バイクレビュー 【オススメ原付】2023年上半期 コスパ最強のオススメ原付はDIO110
【結論】2023年で原付二種の購入に悩まれている方はDIO110がオススメ 公式HONDAサイトから画像引用 おすすめな理由は以下の通りです。 21万円の圧倒的「低価格」 警察車両にも導入され汎用性があり、パーツが共有できる可能性 とにかく...
バイクレビュー バーグマン400の不満と良い所は？購入前の参考に！
【結論】最後の400ccスクーター。 最後の400ccのスクーターであるバーグマン400だ。海外を見渡せば割とこういったモデルも人気で道で走っているのを見たのだが、国内では人気を150-160ccのスクーターに取られてしまった。 実際に20...
バイクレビュー 【まとめ】X-FORCE155を購入前に不満点は？
YAMAHA発！アドベンチャースクーター 見た目がいい！というだけでももちろん購入の理由の一つだし、バイクにとって見た目は重要。だが、実際に走行してみて思った不満と良い所を正直にまとめてみる。 良い所 新車でも価格が安い VVA付き水冷ブル...
バイクレビュー 【新型】アヴェニス125 2023を実際に走行した感想まとめ！【オススメ125㏄】
【結論】オススメしたい原付なのは間違いない アヴェニス125を実際に乗って感じたことはたくさんあるが、やはり気になるのが実際に購入して不満点はないのか？良い所はどこなのか？ 特に不満点が購入してから損した気分や後悔した気分になると思うので動...
バイクレビュー 国内唯一の400ccスクーター。バーグマン400ABSレビュー。大人のスポーツビクスク
【結論】まさに走りのためのビクスク。スポーツビクスク 積載ができるスクーター。燃費が極端に良いスクーター。移動が楽なスクーター。色々あるが「走りのスクーター」があってもいいと思う。そう、それがバーグマン400ABSだ。 なぜ走り重視なの？何...
バイクレビュー スズキ アドレス125 2023年最新版の徹底解説レビュー！欠点が多いユニークな一台。
結論：令和のジェンマ110となりそう。燃費とデザインを求めた原付 アドレス125は令和のジェンマになってしまうのだろうか。長年のアドレスという歴史が20世紀から続いているが今回乗車してきたアドレスは全く今までのアドレスとは違う。別物と思った...