バイクレビュー

新型 MT-125の乗車レビュー！Z125pro亜種みたいで面白い

遂に125ccでMTが登場実際に乗ってきましたのでその感想をまとめていきます。今回は高速管轄の有料動画を125ccで走りましたので速度面についてもYZFと比較していきます。この記事では速度加速最高速音がとにかく大きい？VVA 乗...

2023.11.30

YAMAHAバイクレビュー

結論：155ccで良いじゃん！ってなる一台ついに日本に 250ccのフルカウルモデルが日本主要4社から出ています。私もカッコイイなと思い普通免許取得後はNinja250Rに乗りました。時は流れて2023年ついに日本以外のアジア圏で販売され...

2023.11.14

UncategorizedYAMAHAバイクレビュー

【結論】旧フレームの方が個人的には好きです結論通りではありますが、旧式と新型のフレームのトリシティ125を乗り比べて浮き彫りになったのは「旧フレームの方が良かった」ということです。今回乗車した際にはトリシティ125,155を実際にPCX...

2023.10.16

YAMAHAバイクレビュー

結論：デザインと足回りに優れた機体だった HONDAやYAMAHAのスクーターのほうが市街地で走っていて楽だなぁと感じることもあるなかで、お、ここはDRGBT160の方がいいじゃん。と思えることもあった。特にデザインはDRG（ドラゴン）と...

2023.09.01

SYMバイクレビュー

結論：最速の150-160cc帯になりました同じYAMAHAのX-FORCEとのセッティングの違いだけでなく、同排気量帯では一番早いスクーターとなりました。（トッサン調べ）今回の記事では以下の通りの内容で進めていきます。新型フレーム ...

2023.08.31

YAMAHAバイクレビュー

理由は3つバーグマンストリート125EXは乗車して確かに良いバイクだなぁーと思いました。バーグマンストリート125EXが販売される前から輸入代理店でインドで販売されていたバーグマンストリート125を乗車したことがあるからです。ですが、国...

2023.08.13

SUZUKIバイクレビュー

スペックは似ているようなXMAXとの違いを体感今回は以前乗車したXMAXと比較して記事を書いていきたいと思います。以前XMAXの記事では130km/hを到達した。また、その他も細部まで動画でレビューしましたが、やはり気になるのはバーグマ...

2023.08.11

HONDAバイクレビュー

結論：タンデムなら80キロまで最高速は135キロ最初に言っておくがSUZUKIのスクーターではGPS誤差7キロが多いがジェンマ250もそうだった。実際にオーナーになってからは色んな高速を乗ることが多かったが、その中で135キロが最高速だっ...

2023.08.06

SUZUKIバイクレビュー

結論：タイトル通り。楽しいが正義といってもピンとこないと思いますので今回は過去に乗車したシリーズで生産終了が決まった（実質生産終了）のバイクを再度紹介してみたいと思います。今回は空冷シグナスで唯一乗車できた5型をベースに記事にします。4...

2023.06.24

YAMAHAバイクレビュー

結論：尖ったバイクはやっぱりKYMCO 未だに古い設計で戦っている。もしくは、尖ったバイクコンセプトで戦っているのがKYMCOのスクーターだ。エンジンと走りエンジン走りフルフラットフロアボードインナーボックスとUSB インナーボッ...

2023.05.25

KYMCOバイクレビュー