バイク比較 PCX150とPCX160の違いは排気量だけ？実際に乗った感想は？
結論：使い心地に変化なし。だが、走りに差がある なんともざっくりな感想ですが、走りに差があります。HONDAの公式サイトにも記載されていますが排気量以外にも実際に差があります。 そして、実際にカタログ、資料をベースに確認したあとの実際の走行...
トッサン
バイク比較 
YAMAHA 実質生産終了のカッコイイ？楽しいが正義の20年の歴史を持つシグナスx
結論：タイトル通り。楽しいが正義 といってもピンとこないと思いますので今回は過去に乗車したシリーズで生産終了が決まった（実質生産終了）のバイクを再度紹介してみたいと思います。 今回は空冷シグナスで唯一乗車できた5型をベースに記事にします。4...
バイク用品 原付のスマホホルダー取付方法【DIO110】
結論：まずはやってみたいDIY HONDA DIO110へのSHADを取り付け【レンチとドライバーさえあればOK】【一言】 モンキーレンチはあまりおすすめできません。僕も不器用なのでわかるのですが、舐めます。簡単につるつるになりますよ！？ ...
SUZUKI SUZUKI バーグマン125fiかSUZUKIバーグマンストリート125EXどっち買う？
結論：保証を考えないとバーグマン125fiの方がいいかも なんとSUZUKIから発表された正規品のバーグマンストリート125EXを乗ってみて分かったことはインドから輸入されているモデルfiでもいいのじゃないかということです。 それではなぜ？...
HONDA バーグマンストリート125EXとPCXとNMAX乗車してみた結果の比較
感想：ようやく各社プレミアスクーターが出そろった 結論と行きたいところなのだが、後発のSUZUKIのバーグマンストリート125EXをようやく乗車して荷物を載せてみたりしてみて感じたことはやかり各スクーター良い所がはっきりした。 ここでは各ス...
バイク比較 HONDA125cc PCX LEAD DIO110 DIO110・ベーシックの比較。どれを買う？
結論：どれ買ってもいい。 だから迷う。という無限ループ。YAMAHAの場合だとコンセプトが明確でこれだけしかない○○が。などあるのだが、HONDAのスクーターは非常にバランスが良く「どれ買ってもいい」 これでは答えにならないので、今回は各ス...
YAMAHA YAMAHA 125cc5機種の徹底比較！あなたが買うバイクはどれだ？
結論：全てコンセプトが明確。購入バイクを探しやすい 今回紹介するのは現行販売モデルの5機種。 トリシティ NMAX JOG AXIS シグナスグリファス シグナスxは残念ながらラインナップから消えてしまった。まずは、なぜ「全てコンセプトが明...
KYMCO KYMCO G-Dink250i のレビュー。250ccビクスク唯一のフルフラットフロアボード。
結論：尖ったバイクはやっぱりKYMCO 未だに古い設計で戦っている。もしくは、尖ったバイクコンセプトで戦っているのがKYMCOのスクーターだ。 エンジンと走り エンジン 走り フルフラットフロアボード インナーボックスとUSB インナーボッ...
SUZUKI スズキの原付二種125 3台「アドレス」「アヴェニス」「バーグマンストリート」迷ったらバーグマンストリート125EX
結論：バーグマンストリート125EXがおすすめ 今回はようやくすべて乗車できたのでSUZUKI3台で徹底比較していく。ちなみにだが、各バイクの欠点を上げると バーグマンストリート125EXは「謎のアイドリングストップボタン配置」アヴェニス1...
YAMAHA YAMAHA 電動バイクE01 原付二種で一番速くて経済的。一般販売はまだなし。
結論：YAMAHAの技術の結集。本気の電動バイク 良くも悪くも以前一度電動バイクを乗車していてよかった。というのも、XEAM niu125を一度乗車したが、はっきりいうと電動バイクというより家電。 ここではYAMAHA E01を実際に乗車し...