バイクレビュー KYMCO アロマ AROMA 150の実走行後徹底レビュー！
アロマ150とは KYMCOが日本に投入したオシャレネオレトロスクーターです。すでにイタリアではLIKEとして販売されているそうですが、足おきに『LIKE』と書いていました。 サイドスタンドを出したままでも発進ができるので、エンジンは同じで...
トッサン
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125cc Click125v3 2022年モデルレビュー！実走行レビューまとめ
Clickを乗ってきた率直な感想 フィリピンにて一番人気のスクーターClick125を乗ってきた。人気なだけあって町中には至る所にClick125が溢れている。 一言でこの車体を紹介するなら「HONDA版シグナス」といったところだろう。 C...
Uncategorized WR125R 2026年モデル乗車後レビュー！フルサイズオフロードバイクの実力はいかに…
WR125Rを乗ってきた率直な感想 まず、オフロードバイクに乗るのは125ccでは久しぶり。KLX以来でYAMAHAの場合はこれがはじめて。 なので、オフロードバイクのYAMAHAカテゴリー内で比較というのは今回はスルーするが、それにしても...
原付 【新基準原付】DIO110Lite乗車後の徹底解説レビュー！原付一種にはスペックオーバー
DIO110Liteとは Dio110の新基準原付の車体である。排気量は110ccだが、原付免許でも乗れる。良く勘違いされやすいがけっきょくのところ「30km/h制限」「二段階右折」「2人乗り禁止」である。 今回は乗ってみてどうだったのか？...
125cc SUZUKI アドレス125 2026年版モデルの乗車後レビューまとめ｜28万円超コスパスクーター
アドレス125の2026年モデル 2026年版は大幅にアップデートされました。このアドレス125は日本版だと値上げがほぼないといってもいい改良がありました。 このアドレス125を今回乗車してみて感想をまとめていきます。 変更点は多すぎるので...
バイクレビュー BMW C400GTの乗車後徹底レビューまとめ!唯一無二のビクスク
BMW GT400 今回乗ってきたのはBMWGT400で、BMWのビクスク。BMWのバイク自体初めての乗車なのでどんな車体なのか期待していたが結論から言うと 「期待以上の部分」と「期待外れの部分」がどちらもあったのがこのGT400だ。 見た...
125cc Qjmotor RKO125Pの徹底解説乗車後レビュー！
Qjmotor RKO125p そもそもQjmotorとは？日本人Youtuberはレビュー動画がなかった。よって初めてのレビュワー？になると思う。 そもそもQjmotorだが、日本の現地法人の名前がQjmotorで今年本格始動。2025年...
バイクレビュー HONDA ウェイブ wave125i の乗車後レビューまとめ！最強燃費のスクーター？
HONDA ウェイブ Wave125i とは 今回乗車してきたのはYoutubeでも燃費お化けとして紹介されるスクーター版のスーパーカブ、ウェイブ125iだ。 スクーターといっても変速方法はスーパーカブと一緒なので、メーター的にもエアブレイ...
バイクレビュー YAMAHA NMAX125 2025年モデルのレビューまとめ
ヤマハ・ＮＭＡＸ 国内仕様 エヌマックス 今までのNMAX1台目、2代目に引き続いて登場した今回のNMAX125 2025年モデル。3代目のNMAXになるが、今まではPCXに追いつこうとしていた感じがした。 特に動画にもすでにまとめている通...
バイクレビュー Gixxer250 油冷単気筒 乗車後主観レビューまとめ
GIXXER250乗車してきた 価格 まずは、乗る前の感想だが既にGIXXER150は乗車していた。385,000円とジクサー150は高速道路に乗ることができ、一部の原付二種（ピンクナンバー）よりも安い。 この価格破壊的ポジションの上位機種...