250cc SUZUKI Vstom250の実走行レビュー！リアルな感想はSXの方が良かった
結論：ロングツーリングにバイクで駆け巡りたい！ならSX? さて、先週にVstrom250を乗車しVstrom250SXとどちらも乗車完了しました。乗った理由としては、欲しいからです。 すでに販売されてから長い年月を経ってもロングセラーである...
トッサン
250cc 
250cc YAMAHA XMAX250の新型 乗車後レビューまとめ！唯一のスポーツビクスク
スポーツビクスクのXMAX250が新型になって登場 今回は乗車したXMAX250のまとめインプレッションとなっております。XMAX250は旧型にも乗っていますが、その点を踏まえてどのように変わったのか そして、実際に乗ってみてどうだったかを...
125cc ネクスクロスオーバー NEX CROSSOVER 110の乗車後レビュー！アドレス110の兄弟
結論：下駄スクーターとして完成度は高いような 日本ではあまり見ない形状のアジアンバイク。エアブレイドを過去には乗車したこともありましたが、今回で二回目のアジアンバイク 今回はまとめレビューということなので以下の項目について深堀 超軽量のアジ...
YAMAHA YAMAHA XMAX250の新型 乗車後レビューまとめ！唯一のスポーツビクスク
スポーツビクスクのXMAX250が新型になって登場 今回は乗車したXMAX250のまとめインプレッションとなっております。XMAX250は旧型にも乗っていますが、その点を踏まえてどのように変わったのか そして、実際に乗ってみてどうだったかを...
YAMAHA YAMAHA XMAX250 2024の加速と山インプレ！
結論：スポーツビクスクさすがの走り 今回はXMAXで山インプレとバイパス、街乗り、60km/hまでの加速をやってみました。 正直旧型と走行性能はスペック上で変わりがありませんので、ほぼ変化ありませんが重量が変わっているので多少変化があるのか...
SUZUKI Vストローム250は買って後悔する？不満点まとめ
結論：一番はパワー不足。次に重量 Vストロームを購入して思い描くツーリングはなんでしょうか？街乗りというよりは、ロングツーリングだと思います。 となると高速道路の使用も視野に入ると思いますが、不満点としてはやはり「パワー不足」が一番感じた点...
SUZUKI ネクスクロスオーバー NEX CROSSOVER 110の乗車後レビュー！アドレス110の兄弟
結論：下駄スクーターとして完成度は高いような 日本ではあまり見ない形状のアジアンバイク。エアブレイドを過去には乗車したこともありましたが、今回で二回目のアジアンバイク 今回はまとめレビューということなので以下の項目について深堀 超軽量のアジ...
YAMAHA シグナスXの5型レビュー！色褪せないYAMAHAの車体は排ガス規制で消えていった
結論：やっぱりコレよ。これ シグナスxはYAMAHAのロングセラーです。2003年から初登場し、モデルチェンジを経て今なお、売れているシグナス。 そんなシグナスxの5型を久しぶりに乗りましたので再度レビュー。 燃費は悪い 走りがとにかく面白...
HONDA 【HONDA】SuperCub110スーパーカブ110の実走行レビュー！
結論：買うなら新車と言える進化のカブに カブにしようかなー。最近youtubeチャンネルでもコメントをたくさん見ます。 やはりその人気の陰には悲しいですが円安の影響でガソリン価格が高騰。低燃費が一つ売りでもあるカブの売れ行きに拍車がかかって...
SUZUKI SUZUKI Vstom250の実走行レビュー！リアルな感想はSXの方が良かった
結論：ロングツーリングにバイクで駆け巡りたい！ならSX? さて、先週にVstrom250を乗車しVstrom250SXとどちらも乗車完了しました。乗った理由としては、欲しいからです。 すでに販売されてから長い年月を経ってもロングセラーである...