125cc

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SUZUKI

SUZUKI バーグマンストリート125EXの実走行レビュー!最大の欠点と最大の利点を持つプレミアスクーター。

結論:SUZUKI初のアイドリングストップが機能性、快適性のあるプレミアスクータとの相性が悪い ちょっと結論が長くなってしまいましたが、結論の通り。今回の1記事でバーグマンストリート125EXについてすべてまとめ行く。 今回バーグマンストリ...
HONDA

HONDA DAXとモンキー125の徹底比較!買うならモンキー125がオススメな理由

結論:買うならモンキー125が良い ずばりな結論ですが、なぜそう思ったのか理由を各項目に分けてそして最大の理由を一番最初にお伝えします。 どちらも乗りましたが、結論としてDAX買うならHONDAの看板商品である「カブ」でいいじゃない。となり...
SUZUKI

SUZUKI Swish スウィッシュ125のレビュー!スズキが出したスポーツスクーター!

【もう生産終了】まさによく走るスクーター。カタログにはない面白さ 個人的に一番生産終了してほしくなかった最近のスクーター候補1位なのだが、SUZUKIからのニュースにより生産終了が確定。その後、台湾での生産は継続されているが日本では販売終了...
YAMAHA

NMAX125 2022のレビュー!PCXと何が違う?何が良い?誰向けなのか?

【結論】やはりスポーツプレミアスクーター。 昨年モデルのNMAXも乗車したのだが、NMAXといえば足を延ばしきれる印象が強かったが全長、軸間距離が短くなったことで足が延ばしきれなかった。 ライダーは私トッサンこと、182cmで股下80cm前...
HONDA

DIO110とJOG125の徹底比較!2023年どっち買う?

【結論】DIO110が絶対おすすめ DIO110とJOG125の比較をすると、間違いなくDIO110がおススメ。その理由をこれから紹介しつつ、JOG125を発売当初はおススメしていたが、今はDIO110・ベーシックをオススメする理由を紹介し...
HONDA

【HONDA】2023年版のPCX125の乗車レビュー!ツーリングで1L60km越え!

【結論】どこまでも進化する完成形原付2種 結論通りです。僕がいまさら「あー。ここは」というデメリットもほぼないのがこのPCXです。強いて言うなら人気過ぎて人とのかぶりが絶対に避けられないこと。 そんなPCX125 2023年モデルですが、実...
KYMCO

【KYMCO】実走行後のGP125iの不満点と感想!購入前に後悔しないために

【結論】スクーターに走りを求める都会在住の方に 原付二種ばかり乗ってYoutubeでレビューしているとよく聞かれるのが「何が一番早いですか?」という質問。 公道での話で60km/hまでならこのGP125iが実は一番速い。 意外かもしれないが...
YAMAHA

JOG125の実走行レビュー!向いている人は?欠点は?【燃費が悪すぎ】

【結論】通勤快速を彷彿とさせる一台。燃費は謎 燃費はすこぶる悪いこのJOG125だ。というのも冬の走行で30km/Lという驚異的な数字をたたき出してしまった。 だが、アクシスzと同系のエンジンを搭載しているので燃費はいいということを過程して...
バイク比較

リード125とディオ110を買うなら絶対リード125がオススメの理由

結論:お金があれば、予算を出せればリード125一択 いやーどっちにしようかな?って新車購入で思われませんでしたか?HONDAが出している魅力的な2台ですが、個人的には迷った時点でリード125です。 ただ、燃費だけを追い求めるならディオ110...
バイクレビュー

マジェスティ125fiのオーナーレビュー。人気が衰えない不朽の名バイク

【結論】いまだに人気のある不朽の名バイク。他にないがここにある。 マジェスティ125fiは10年以上販売してから経過するがいまだにその根強い人気は衰えない。というのも10万円ほどで購入してから4万円で売却したが、即日売れた。メルカリですぐに...
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