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ジェンマ250
SUZUKI
2022.12.10
| タイプグレード名 |
Gemma |
| モデルチェンジ区分 |
新登場 |
| 型式 |
JBK-CJ47A |
| 発売年 |
2008 |
| 発売月 |
7 |
| 全長 (mm) |
2280 |
| 全幅 (mm) |
810 |
| 全高 (mm) |
1085 |
| ホイールベース (mm) |
1690 |
| 最低地上高（ｍｍ） |
135 |
| シート高 (mm) |
660 |
| 車両重量 (kg) |
210 |
| 最小回転半径（ｍ） |
3.0 |
| 乗車定員（名） |
2 |
| 燃料消費率（1）(km/L) |
36.0 |
| 測定基準（1） |
60km/h走行時 |
| 原動機型式 |
J444 |
| 原動機種類 |
4ストローク |
| 気筒数 |
1 |
| シリンダ配列 |
単気筒 |
| 冷却方式 |
水冷 |
| 排気量 (cc) |
249 |
| カム・バルブ駆動方式 |
DOHC |
| 気筒あたりバルブ数 |
4 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) |
69 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) |
66.8 |
| 圧縮比（:1） |
11.3 |
| 最高出力（kW） |
16 |
| 最高出力（PS） |
22 |
| 最高出力回転数（rpm） |
7500 |
| 最大トルク（N・m） |
22 |
| 最大トルク（kgf･m） |
2.2 |
| 最大トルク回転数（rpm） |
5500 |
| 燃料供給方式 |
キャブレター |
| 燃料タンク容量 (L) |
12 |
| 燃料（種類） |
レギュラーガソリン |
| 満タン時航続距離（概算・参考値） |
432.0 |
| エンジン始動方式 |
セルフスターター式 |
| 点火装置 |
フルトランジスタ式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 |
CR7EK |
| 搭載バッテリー・型式 |
FTZ9-BS |
| バッテリー容量 |
12V 32.4kc（9Ah）/10HR |
| エンジン潤滑方式 |
ウェットサンプ式 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) |
1.5 |
| エンジンオイル量（オイル交換時） (L) |
1.2 |
| エンジンオイル量（フィルタ交換時） (L) |
1.3 |
| 推奨エンジンオイル（SAE粘度） |
10W-40 |
| クラッチ形式 |
自動遠心 |
| 変速機形式 |
Vベルト式・無段変速 |
| 変速機・操作方式 |
自動変速 |
| 1次減速比 |
2.714 |
| 2次減速比 |
2.928 |
| 動力伝達方式 |
チェーン |
| フレーム型式 |
アンダボーン |
| キャスター角 |
27.35 |
| トレール量 (mm) |
100 |
| ブレーキ形式（前） |
油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） |
油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） |
テレスコピックフォーク |
| フロントサスペンションストローク(mm） |
105 |
| 懸架方式（後） |
ユニットスイング式 |
| タイヤ（前） |
120/80-14 |
| タイヤ（前）構造名 |
バイアス |
| タイヤ（前）荷重指数 |
58 |
| タイヤ（前）速度記号 |
S |
| タイヤ（前）タイプ |
チューブレス |
| タイヤ（後） |
150/70-13 |
| タイヤ（後）構造名 |
バイアス |
| タイヤ（後）荷重指数 |
64 |
| タイヤ（後）速度記号 |
S |
| タイヤ（後）タイプ |
チューブレス |
| ホイールリム形状（前） |
MT |
| ホイールリム幅（前） |
3.0 |
| ホイールリム形状（後） |
MT |
| ホイールリム幅（後） |
4.0 |
| ヘッドライト定格（Hi） |
60W |
| ヘッドライト定格（Lo） |
55W |
| テールライトタイプ |
LED |
| スピードメーター表示形式 |
アナログ |
| メーター表示：燃料計 |
有 |
| メーター表示：エンジン回転計 |
有 |
| メーター表示：時計 |
有 |
| メーター表示：ツイントリップ |
有 |
| 車両装備：盗難防止装置 |
有 |
| 車両装備：ヘルメット収納 |
有 |
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