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TT-R125LW
年式別スペック・乗評・関連記事
TT-R125LW について
TT-R125LW のレビュー・関連記事
年式一覧 （年式で比較）
| 年式 | リンク |
|---|---|
| 2002年 | ページ内へ | 2002年式ページ |
| 2001年 | ページ内へ | 2001年式ページ |
| 2000年 | ページ内へ | 2000年式ページ |
年式で比較
| 項目 | 2002年式 | 2001年式 | 2000年式 |
|---|---|---|---|
| タイプグレード名 | ヤマハ（YAMAHA） TT-R125LW (2003年) | ヤマハ（YAMAHA） TT-R125LW (2002年) | ヤマハ（YAMAHA） TT-R125LW (2000年) |
| タイプグレード名（別） | TT-R125LW | TT-R125LW | TT-R125LW |
| メーカー | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ |
| 発売年 | 2002 | 2001 | 2000 |
| 発売月 | 6 | 7 | 3 |
| 全長 | 1885 | 1885 | 1885 |
| 全幅 | 795 | 795 | 795 |
| 全高 | 1085 | 1085 | 1085 |
| ホイールベース | 1270 | 1270 | 1270 |
| 最低地上高 | 295 | 295 | 295 |
| シート高 | 805 | 805 | 805 |
| 車両重量 | 84 | 84 | 84 |
| 原動機種類 | 4ストローク | 4ストローク | 4ストローク |
| 冷却方式 | 空冷 | 空冷 | — |
| 排気量 | 124 | 124 | 125 |
| 圧縮比 | 10 | 10 | — |
| 燃料供給方式 | VM20SS | VM20SS | — |
| 燃料タンク容量 | 6.6 | 6.6 | — |
| 変速機形式 | AT | AT | AT |
| 前ブレーキ | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | — |
| 後ブレーキ | 機械式リーディングトレーリング | 機械式リーディングトレーリング | — |
| 前サスペンション | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | — |
| 後サスペンション | スイングアーム式 | スイングアーム式 | — |
| 前タイヤ | M | M | M |
| 後タイヤ | M | M | M |
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） TT-R125LW (2003年)
タイプグレード名（別）TT-R125LW
メーカーヤマハ
発売年2002
発売月6
サイズ
全長1885
全幅795
全高1085
ホイールベース1270
最低地上高295
シート高805
車両重量84
エンジン
原動機種類4ストローク
冷却方式空冷
排気量124
圧縮比10
燃料
燃料供給方式VM20SS
燃料タンク容量6.6
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ機械式リーディングトレーリング
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤM
後タイヤM
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） TT-R125LW (2002年)
タイプグレード名（別）TT-R125LW
メーカーヤマハ
発売年2001
発売月7
サイズ
全長1885
全幅795
全高1085
ホイールベース1270
最低地上高295
シート高805
車両重量84
エンジン
原動機種類4ストローク
冷却方式空冷
排気量124
圧縮比10
燃料
燃料供給方式VM20SS
燃料タンク容量6.6
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ機械式リーディングトレーリング
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤM
後タイヤM
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） TT-R125LW (2000年)
タイプグレード名（別）TT-R125LW
メーカーヤマハ
発売年2000
発売月3
サイズ
全長1885
全幅795
全高1085
ホイールベース1270
最低地上高295
シート高805
車両重量84
エンジン
原動機種類4ストローク
排気量125
駆動系
変速機形式AT
足回り
前タイヤM
後タイヤM