新型NMAX 8BK-SG66Jと旧型NMAX SG50Jの比較
結論：新型フレームで乗り味が変わりつつ、機能的に まずは変わった点だけ列挙すると 新型フレーム（2024年発表の物はXMAXにデザインが似てるとか） 新型ホイール サスペンション改良 トラクションコントロール（TCS) アイドリングストップ...
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独断と偏見だけで作ったスクーターランキング【2024年版】
今まで乗ってきたスクーターTOP5 本日はこんな質問いただきました。 トッサンが今スクーター1台買ってそれを10年乗り続けるとしたら何買いますか？ コスパもですけど乗って楽しいとか安全性等も含めて 現PCX160の購入を予定していますが、D...
125cc YAMAHA JOG125とKYMCO GP125iの徹底比較！台湾スクーター比較
結論：買うならJOG125だが、最速ならGP125i 普段使いにちょうどいいサイズと スポーティーなデザイン GP125i と公式に書かれているGP125iですが、日本国内で乗った原付二種のの中では一番60km/hに到達するのが速いスクータ...
125cc 【2024年】アクシスzとアドレス125の徹底比較！どちらが買い？
結論：使い方によるが、アクシスzを個人的には推しています もちろん使い方によってどちらが良いのか。というのは違ってきます。 ですが、アドレスとアクシスzの比較では個人的には大体の方にアクシスzをオススメできるのでその理由を今回はいただいたコ...
125cc YAMAHA MT125とHONDA cb125r SUZUKI GSX-S125との比較【結論 僕はCB125r推し】
結論：個人的にはCB125r推し MT-125は今年乗って一番良かった手動変速式バイクだと思いましたが、他社125ccと比べるとHONDAのCB125rやSUZUKIのGSX-Sと競合すると思います。 今回は比較していきながら、他の機種の方...
125cc YAMAHA YZF-R125とMT125の乗車比較！人気のないMTだが個人的にはMT推し
YZFとMT125は乗車すると結構違いました 今回はどちらも乗車できましたので、体感ベースでお伝えしたいと思います。カタログ数値の比較は別のサイトでもされていますので今回はざっくり振り返るだけにしたいと思います。 一番の違いは サイズ感 足...
125cc R15とR125の徹底比較
結論：個人的にはR15推し なぜかというと「125cc」だとパワーもてあそびスギだからです。こんなこと言うことがあるのでしょうか。 昨今の125ccは速度が出ないようでしたが、YZF125は真逆。どこでこの速度を活かすのでしょうか。 R15...
125cc XSR125、YZF125とMT125の徹底比較！オススメはどれ？私はどれが向いている？
結論：万人にオススメできるのはXSRな気がした YAMAHAの125ccでスクーター以外が欲しい。という方向けに話している前提ですが、万人にオススメできるのはXSRだと思いました。 その理由を今回は3機種比較してお伝えしたいと思います。 足...
ジクサー150とYZF-R15の徹底比較！
結論：コスパ最強かコスパ最強か は？という結論ですが本当そうなんですよ。どちらも乗車してみましたが、良い面と悪い面が浮き彫りになりましたので、個人の乗車体感にフォーカスしてお話ししたいと思います。 今回比較したい項目は 燃費 速度 高速道路...
155cc PCX160とNMAX155の徹底比較！死角のないPCXか遊びのあるNMAXか
どちらも買いだがNMAXは先行き不明 まず、初めに先行き不明と書いたのはNMAXが現在導入しているY-CONNECTが数年で見切られる可能性（使用できない）があるということ。 年式によって違うことを念頭に比較していきます。 結論は速度 さて...