TRICITY 125
TRICITY 125 スペック一覧
| 年式 | 排気量 | 車重 | シート高 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 124cc | 173kg | 770mm |
| 2024 | 124cc | 168kg | 770mm |
| 2023 | 124cc | 168kg | 770mm |
| 2021 | 124cc | 159kg | 765mm |
| 2019 | 124cc | 159kg | 765mm |
| 2018 | 124cc | 159kg | 765mm |
| 2015 | 124cc | 156kg | 780mm |
| 2014 | 124cc | 152kg | 780mm |
TRICITY 125 について
年式一覧 （年式で比較）
| 年式 | リンク |
|---|---|
| 2025年 | ページ内へ | 2025年式ページ |
| 2024年 | ページ内へ | 2024年式ページ |
| 2023年 | ページ内へ | 2023年式ページ |
| 2021年 | ページ内へ | 2021年式ページ |
| 2019年 | ページ内へ | 2019年式ページ |
| 2018年 | ページ内へ | 2018年式ページ |
| 2015年 | ページ内へ | 2015年式ページ |
| 2014年 | ページ内へ | 2014年式ページ |
年式で比較
| 項目 | 2025年式 | 2024年式 | 2023年式 | 2021年式 | 2019年式 | 2018年式 | 2015年式 | 2014年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| タイプグレード名 | ヤマハ（YAMAHA） TRICITY 125 マイナーチェンジ (2026年) | ヤマハ（YAMAHA） TRICITY 125 カラーチェンジ (2024年) | ヤマハ（YAMAHA） TRICITY 125 マイナーチェンジ (2023年) | ヤマハ（YAMAHA） TRICITY 125 カラーチェンジ (2021年) | ヤマハ（YAMAHA） TRICITY 125 カラーチェンジ (2019年) | ヤマハ（YAMAHA） TRICITY 125 フルモデルチェンジ (2018年) | ヤマハ（YAMAHA） TRICITY 125 ABS 追加 (2015年) | ヤマハ（YAMAHA） TRICITY 125 新登場 (2015年) |
| タイプグレード名（別） | TRICITY 125 | TRICITY 125 | TRICITY 125 | TRICITY 125 | TRICITY 125 | TRICITY 125 | TRICITY 125 ABS | TRICITY 125 |
| 型式 | 8BJ-SEL4J | 8BJ-SEK1J | 8BJ-SEK1J | 2BJ-SEC1J | 2BJ-SEC1J | 2BJ-SEC1J | EBJ-SE82J | EBJ-SE82J |
| メーカー | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ |
| 発売年 | 2025 | 2024 | 2023 | 2021 | 2019 | 2018 | 2015 | 2014 |
| 発売月 | 9 | 4 | 2 | 4 | 3 | 1 | 4 | 9 |
| 全長 | 1995 | 1995 | 1995 | 1980 | 1980 | 1980 | 1905 | 1905 |
| 全幅 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 735 | 735 |
| 全高 | 1215 | 1215 | 1215 | 1210 | 1210 | 1210 | 1215 | 1215 |
| ホイールベース | 1410 | 1410 | 1410 | 1350 | 1350 | 1350 | 1310 | 1310 |
| 最低地上高 | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 | 120 | 120 |
| シート高 | 770 | 770 | 770 | 765 | 765 | 765 | 780 | 780 |
| 車両重量 | 173 | 168 | 168 | 159 | 159 | 159 | 156 | 152 |
| 原動機種類 | 4ストローク | 4ストローク | 4ストローク | 4ストローク | 4ストローク | 4ストローク | 4ストローク | 4ストローク |
| 冷却方式 | 水冷 | 水冷 | 水冷 | 水冷 | 水冷 | 水冷 | 水冷 | 水冷 |
| 排気量 | 124 | 124 | 124 | 124 | 124 | 124 | 124 | 124 |
| 圧縮比 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 10.9 | 10.9 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション | フューエルインジェクション | フューエルインジェクション | フューエルインジェクション | フューエルインジェクション | フューエルインジェクション | フューエルインジェクション | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 | 7.2 | 7.2 | 7.2 | 7.2 | 7.2 | 7.2 | 6.6 | 6.6 |
| 変速機形式 | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT |
| 前ブレーキ | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク |
| 後ブレーキ | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク |
| 前サスペンション | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク |
| 後サスペンション | ユニットスイング式 | ユニットスイング式 | ユニットスイング式 | ユニットスイング式 | ユニットスイング式 | ユニットスイング式 | ユニットスイング式 | ユニットスイング式 |
| 前タイヤ | チューブレス | 2.00 | 2.00 | 2.00 | 2.00 | 2.00 | チューブレス | チューブレス |
| 後タイヤ | チューブレス | 2.25 | 2.25 | 2.25 | 2.25 | 2.25 | チューブレス | チューブレス |
2025年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） TRICITY 125 マイナーチェンジ (2026年)
タイプグレード名（別）TRICITY 125
型式8BJ-SEL4J
メーカーヤマハ
発売年2025
発売月9
サイズ
全長1995
全幅750
全高1215
ホイールベース1410
最低地上高165
シート高770
車両重量173
エンジン
原動機種類4ストローク
冷却方式水冷
排気量124
圧縮比11.2
燃料
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料タンク容量7.2
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ有
後ブレーキ有
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションユニットスイング式
前タイヤチューブレス
後タイヤチューブレス
2024年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） TRICITY 125 カラーチェンジ (2024年)
タイプグレード名（別）TRICITY 125
型式8BJ-SEK1J
メーカーヤマハ
発売年2024
発売月4
サイズ
全長1995
全幅750
全高1215
ホイールベース1410
最低地上高165
シート高770
車両重量168
エンジン
原動機種類4ストローク
冷却方式水冷
排気量124
圧縮比11.2
燃料
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料タンク容量7.2
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ有
後ブレーキ有
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションユニットスイング式
前タイヤ2.00
後タイヤ2.25
2023年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） TRICITY 125 マイナーチェンジ (2023年)
タイプグレード名（別）TRICITY 125
型式8BJ-SEK1J
メーカーヤマハ
発売年2023
発売月2
サイズ
全長1995
全幅750
全高1215
ホイールベース1410
最低地上高165
シート高770
車両重量168
エンジン
原動機種類4ストローク
冷却方式水冷
排気量124
圧縮比11.2
燃料
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料タンク容量7.2
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ有
後ブレーキ有
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションユニットスイング式
前タイヤ2.00
後タイヤ2.25
2021年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） TRICITY 125 カラーチェンジ (2021年)
タイプグレード名（別）TRICITY 125
型式2BJ-SEC1J
メーカーヤマハ
発売年2021
発売月4
サイズ
全長1980
全幅750
全高1210
ホイールベース1350
最低地上高165
シート高765
車両重量159
エンジン
原動機種類4ストローク
冷却方式水冷
排気量124
圧縮比11.2
燃料
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料タンク容量7.2
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ有
後ブレーキ有
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションユニットスイング式
前タイヤ2.00
後タイヤ2.25
2019年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） TRICITY 125 カラーチェンジ (2019年)
タイプグレード名（別）TRICITY 125
型式2BJ-SEC1J
メーカーヤマハ
発売年2019
発売月3
サイズ
全長1980
全幅750
全高1210
ホイールベース1350
最低地上高165
シート高765
車両重量159
エンジン
原動機種類4ストローク
冷却方式水冷
排気量124
圧縮比11.2
燃料
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料タンク容量7.2
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ有
後ブレーキ有
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションユニットスイング式
前タイヤ2.00
後タイヤ2.25
2018年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） TRICITY 125 フルモデルチェンジ (2018年)
タイプグレード名（別）TRICITY 125
型式2BJ-SEC1J
メーカーヤマハ
発売年2018
発売月1
サイズ
全長1980
全幅750
全高1210
ホイールベース1350
最低地上高165
シート高765
車両重量159
エンジン
原動機種類4ストローク
冷却方式水冷
排気量124
圧縮比11.2
燃料
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料タンク容量7.2
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ有
後ブレーキ有
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションユニットスイング式
前タイヤ2.00
後タイヤ2.25
2015年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） TRICITY 125 ABS 追加 (2015年)
タイプグレード名（別）TRICITY 125 ABS
型式EBJ-SE82J
メーカーヤマハ
発売年2015
発売月4
サイズ
全長1905
全幅735
全高1215
ホイールベース1310
最低地上高120
シート高780
車両重量156
エンジン
原動機種類4ストローク
冷却方式水冷
排気量124
圧縮比10.9
燃料
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料タンク容量6.6
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションユニットスイング式
前タイヤチューブレス
後タイヤチューブレス
2014年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） TRICITY 125 新登場 (2015年)
タイプグレード名（別）TRICITY 125
型式EBJ-SE82J
メーカーヤマハ
発売年2014
発売月9
サイズ
全長1905
全幅735
全高1215
ホイールベース1310
最低地上高120
シート高780
車両重量152
エンジン
原動機種類4ストローク
冷却方式水冷
排気量124
圧縮比10.9
燃料
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料タンク容量6.6
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションユニットスイング式
前タイヤチューブレス
後タイヤチューブレス