CYGNUS GRYPHUS
CYGNUS GRYPHUS スペック一覧
| 年式 | 排気量 | 車重 | シート高 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 124cc | 125kg | 785mm |
| 2024 | 124cc | 125kg | 785mm |
| 2023 | 124cc | 125kg | 785mm |
| 2022 | 124cc | 125kg | 785mm |
| 2021 | 124cc | 125kg | 785mm |
CYGNUS GRYPHUS について
年式一覧 （年式で比較）
| 年式 | リンク |
|---|---|
| 2025年 | ページ内へ | 2025年式ページ |
| 2024年 | ページ内へ | 2024年式ページ |
| 2023年 | ページ内へ | 2023年式ページ |
| 2022年 | ページ内へ | 2022年式ページ |
| 2021年 | ページ内へ | 2021年式ページ |
年式で比較
| 項目 | 2025年式 | 2024年式 | 2023年式 | 2022年式 | 2021年式 |
|---|---|---|---|---|---|
| タイプグレード名 | ヤマハ（YAMAHA） CYGNUS GRYPHUS カラーチェンジ (2025年) | ヤマハ（YAMAHA） CYGNUS GRYPHUS カラーチェンジ (2024年) | ヤマハ（YAMAHA） CYGNUS GRYPHUS MonsterEnergy YamahaMotoGP Edition 特別・限定仕様 (2023年) | ヤマハ（YAMAHA） CYGNUS GRYPHUS WGP 60th Anniversary 特別・限定仕様 (2022年) | ヤマハ（YAMAHA） CYGNUS GRYPHUS 新登場 (2022年) |
| タイプグレード名（別） | CYGNUS GRYPHUS | CYGNUS GRYPHUS | CYGNUS GRYPHUS MonsterEnergy YamahaMotoGP Edition | CYGNUS GRYPHUS WGP 60th Anniversary | CYGNUS GRYPHUS |
| 型式 | 8BJ-SEJ4J | 8BJ-SEJ4J | 8BJ-SEJ4J | 8BJ-SEJ4J | 8BJ-SEJ4J |
| メーカー | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ |
| 発売年 | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| 発売月 | 5 | 9 | 1 | 2 | 12 |
| 全長 | 1935 | 1935 | 1935 | 1935 | 1935 |
| 全幅 | 690 | 690 | 690 | 690 | 690 |
| 全高 | 1160 | 1160 | 1160 | 1160 | 1160 |
| ホイールベース | 1340 | 1340 | 1340 | 1340 | 1340 |
| 最低地上高 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| シート高 | 785 | 785 | 785 | 785 | 785 |
| 車両重量 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| 原動機種類 | 4ストローク | 4ストローク | 4ストローク | 4ストローク | 4ストローク |
| 冷却方式 | 水冷 | 水冷 | 水冷 | 水冷 | 水冷 |
| 排気量 | 124 | 124 | 124 | 124 | 124 |
| 圧縮比 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション | フューエルインジェクション | フューエルインジェクション | フューエルインジェクション | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 | 6.1 | 6.1 | 6.1 | 6.1 | 6.1 |
| 変速機形式 | AT | AT | AT | AT | AT |
| 前ブレーキ | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 |
| 後ブレーキ | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 |
| 前サスペンション | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク |
| 後サスペンション | ユニットスイング式 | ユニットスイング式 | ユニットスイング式 | ユニットスイング式 | ユニットスイング式 |
| 前タイヤ | 2.00 | 2.00 | 2.00 | 2.00 | 2.00 |
| 後タイヤ | 2.25 | 2.25 | 2.25 | 2.25 | 2.25 |
2025年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） CYGNUS GRYPHUS カラーチェンジ (2025年)
タイプグレード名（別）CYGNUS GRYPHUS
型式8BJ-SEJ4J
メーカーヤマハ
発売年2025
発売月5
サイズ
全長1935
全幅690
全高1160
ホイールベース1340
最低地上高125
シート高785
車両重量125
エンジン
原動機種類4ストローク
冷却方式水冷
排気量124
圧縮比11.2
燃料
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料タンク容量6.1
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ有
後ブレーキ有
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションユニットスイング式
前タイヤ2.00
後タイヤ2.25
2024年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） CYGNUS GRYPHUS カラーチェンジ (2024年)
タイプグレード名（別）CYGNUS GRYPHUS
型式8BJ-SEJ4J
メーカーヤマハ
発売年2024
発売月9
サイズ
全長1935
全幅690
全高1160
ホイールベース1340
最低地上高125
シート高785
車両重量125
エンジン
原動機種類4ストローク
冷却方式水冷
排気量124
圧縮比11.2
燃料
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料タンク容量6.1
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ有
後ブレーキ有
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションユニットスイング式
前タイヤ2.00
後タイヤ2.25
2023年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） CYGNUS GRYPHUS MonsterEnergy YamahaMotoGP Edition 特別・限定仕様 (2023年)
タイプグレード名（別）CYGNUS GRYPHUS MonsterEnergy YamahaMotoGP Edition
型式8BJ-SEJ4J
メーカーヤマハ
発売年2023
発売月1
サイズ
全長1935
全幅690
全高1160
ホイールベース1340
最低地上高125
シート高785
車両重量125
エンジン
原動機種類4ストローク
冷却方式水冷
排気量124
圧縮比11.2
燃料
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料タンク容量6.1
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ有
後ブレーキ有
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションユニットスイング式
前タイヤ2.00
後タイヤ2.25
2022年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） CYGNUS GRYPHUS WGP 60th Anniversary 特別・限定仕様 (2022年)
タイプグレード名（別）CYGNUS GRYPHUS WGP 60th Anniversary
型式8BJ-SEJ4J
メーカーヤマハ
発売年2022
発売月2
サイズ
全長1935
全幅690
全高1160
ホイールベース1340
最低地上高125
シート高785
車両重量125
エンジン
原動機種類4ストローク
冷却方式水冷
排気量124
圧縮比11.2
燃料
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料タンク容量6.1
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ有
後ブレーキ有
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションユニットスイング式
前タイヤ2.00
後タイヤ2.25
2021年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） CYGNUS GRYPHUS 新登場 (2022年)
タイプグレード名（別）CYGNUS GRYPHUS
型式8BJ-SEJ4J
メーカーヤマハ
発売年2021
発売月12
サイズ
全長1935
全幅690
全高1160
ホイールベース1340
最低地上高125
シート高785
車両重量125
エンジン
原動機種類4ストローク
冷却方式水冷
排気量124
圧縮比11.2
燃料
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料タンク容量6.1
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ有
後ブレーキ有
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションユニットスイング式
前タイヤ2.00
後タイヤ2.25