XSR125の実走行レビュー！今年乗ってよかった125cc一位だ！
目次 結論：ボタン配置は使いずらいが、ハイスペック125cc3機種の中で足つきは中間シートの硬さが良かったYAMAHAの丸型125ccに登場燃費は3機種全て良いオプションパーツの豊富さ共用の豪華標準装備極太タイヤ！125 […]
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125cc
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新型 MT-125の乗車レビュー！Z125pro亜種みたいで面白い
目次 遂に125ccでMTが登場速度加速最高速音がとにかく大きい？VVA乗車ポジションハンドルと足置き足つき足回りシート緩衝このバイクの良し悪しを決めるのはあなただ！ 遂に125ccでMTが登場 実際に乗ってきましたので […]
YAMAHA YZF-R125を実際に乗車後レビュー！125ccでのこのサイズ感！
目次 125ccとは思えないYZF実際に乗ってまず感じたこと制動力見て感じたこと乗る前との差 125ccとは思えないYZF 実際にYZF-R125を乗ってきたので今回はそのレビューをまとめていきます。 今回の記事でまとめ […]
【SUZUKI】バーグマンストリート125EXを購入しなかった理由
目次 理由は3つ他のスクーターと比べても適正価格と思えなかった（割高感）他のスクーターとの比較EXになってから搭載のアイドリングストップが不要毎回アイドリングストップをOFFにする必要があるアイドリングストップをOFFに […]
【2023年版】YAMAHA JOG125とSUZUKI アドレス125はどっちがオススメ？
目次 結論：立ち位置が厳しい2台だが、アドレスは唯一のポジションカタログアドレス125JOG125速度JOG125アドレス125扱い易さJOG125アドレス125軽さJOG125アドレス125バイクの高さJOG125アド […]
HONDA cb125rとSUZUKI GSX-S125はどちらがおすすめ？
目次 結論：低速でもトルクを味わえるcbか高回転ぶんぶんGSXか足つき走り最高速低速、低回転灯火類価格ここで余談 HONDAの価格設定音GSXcb125rタイヤサイズまとめ 結論：低速でもトルクを味わえるcbか高回転ぶん […]
東南アジアで人気のプレミアスクーターYAMAHA LEXI125がうらやましすぎる
目次 結論：サブタンク付でフロアボードフラットのプレミアスクーターYAMAHAの技術盛りだくさんVVABLUECORESMG液晶パネルキーレスハザードランプアイドリングストップ大きいといいつつ小さい積載量114kgの軽さ […]
SUZUKI バーグマン125fiかSUZUKIバーグマンストリート125EXどっち買う？
目次 結論：保証を考えないとバーグマン125fiの方がいいかも基本は全て同じリアタイヤのサイズ最高速の違いメーターの違いリアキャリアの有無シガーソケットかUSBアイドリングストップボタンの有無価格の違いまとめ 結論：保証 […]
HONDAが電動125ccも一般販売開始！ベンリィe:、ジャイロ e:、ジャイロキャノピー e:を同時販売
目次 結論：HONDAが本気出してきたおすすめは誰か東京在住の方や地方補助金が出る方はおすすめ補助金メンテナンスが簡単個人配達のゲームチェンジャー？他のバイクとの互換性？Honda Mobile Power Pack e […]
スズキの原付二種125 3台「アドレス」「アヴェニス」「バーグマンストリート」迷ったらバーグマンストリート125EX
目次 結論：バーグマンストリート125EXがおすすめシート下アヴェニス125アドレス125バーグマンストリート125EX給油口の位置アヴェニス125アドレス125バーグマンストリート125EXリアボックスの取り付けやすさ […]