Click125v3 2022年モデルレビュー！実走行レビューまとめ
目次 Clickを乗ってきた率直な感想Click動力性能Click街乗りスゴさの実感Click最高速Click有料道路良い点Click燃費Click運動性能Click着座姿勢と乗り心地Click制動力Click機能ヘルメ […]
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125cc
125ccに関するレビュー、比較、購入ガイドをまとめています。
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SUZUKI アドレス125 2026年版モデルの乗車後レビューまとめ｜28万円超コスパスクーター
目次 アドレス125の2026年モデル動力性能エンジン最高速燃費運動性能着座姿勢豊富な機能ブレーキロックパッシングハザードLIDの開閉滑り止めリアキャリアキックスタート乗り心地制動力タイヤ後席収納力インナーポケットシート […]
Qjmotor RKO125Pの徹底解説乗車後レビュー！
目次 Qjmotor RKO125p動力性能トルクと加速感最高速シグナスグリファスとの比較燃費運動性能着座姿勢操縦性乗り心地制動力タイヤ足着き性後席リアサスペンションとフロントフォークメーターパネルミラー灯火類総合評価 […]
ネクスクロスオーバー NEX CROSSOVER 110の乗車後レビュー！アドレス110の兄弟
目次 結論：下駄スクーターとして完成度は高いような超軽量のアジアンバイクエンジン特性がZoomerXみたいで国内とは違う積載はほぼなし、下駄に振り切った庶民の足30分は持たない110ccのシートといっても燃費は良かった足 […]
2023年版 PCX125で60km/Lを達成したツーリング
目次 【プチツーリング】新型PCX125で行ってみた目指したのは秘湯新車でおろしたてのPCXで燃費チェックPCX最大の欠点 【プチツーリング】新型PCX125で行ってみた 新型のPCX125を兵庫県明石市でレンタル後目指 […]
RV125iの実走行レビュー！SYMから出てなければ絶対にメガヒットしていた
目次 【結論】SYMから出てなければ絶対にメガヒットしていた原付RV125iの良い所腰が楽すぎる高い姿勢が良くなる足置き回して楽しめるエンジン積載面白いギミックフラットフロアボードハンドルが軽すぎるRV125iの悪い所は […]
リード125の欠点とは？買う前に知っておきたい不満点
目次 結論：足置きと燃料給油方式だけ足置き給油タンク 結論：足置きと燃料給油方式だけ ほぼ不満がないといっても差支えがない2022年 最新モデルのリード125だがしいて不満だったな。と思う点を挙げるとすればやはり「足置き […]
新型リード125ロングツーリング後徹底解説レビュー！【HONDA本気出し過ぎた】
目次 結論：HONDAが本気を出した下駄バイクリード125が原付二種で最強な理由燃費積載量価格小さくて速い 結論：HONDAが本気を出した下駄バイク HONDAが最近125ccの市場を独占しているとささやかれているが、こ […]
ビクスク（軽二輪）と125cc（原付二種）はどっちが良い？
目次 結論：排気量ではなくどのバイクを選ぶのかが大事！ビクスクと原付二種の違いとは税金軽自動車税重量税高速道路の可否ナンバープレートビクスクと原付二種の走行での違い実際にどちらも乗ってみて 結論：排気量ではなくどのバイク […]
バーグマンストリート125 レビュー 一泊二日ロングツーリングの感想
目次 結論：国内導入されたら即買いしたい大きめの125ccスクーターなぜいいのか？低燃費積載性乗り出し価格とデザイン加速と馬力ロングツーリングの感想乗車ポジションと足置きシートLEDの明るさと夜間走行 結論：国内導入され […]