XSR125の実走行レビュー!今年乗ってよかった125cc一位だ!
目次 結論:ボタン配置は使いずらいが、ハイスペック125cc3機種の中で足つきは中間シートの硬さが良かったYAMAHAの丸型125ccに登場燃費は3機種全て良いオプションパーツの豊富さ共用の豪華標準装備極太タイヤ!125 […]
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目次 結論:ボタン配置は使いずらいが、ハイスペック125cc3機種の中で足つきは中間シートの硬さが良かったYAMAHAの丸型125ccに登場燃費は3機種全て良いオプションパーツの豊富さ共用の豪華標準装備極太タイヤ!125 […]
目次 結論:コスパ最強かコスパ最強か燃費ジクサー150YZF-R15速度高速道路ジクサー150YZF-R15加速ジクサー150YZF-R15足つきと乗車ポジションジクサー150YZF-R15整備性ジクサー150YZF-R […]
目次 遂に125ccでMTが登場速度加速最高速音がとにかく大きい?VVA乗車ポジションハンドルと足置き足つき足回りシート緩衝このバイクの良し悪しを決めるのはあなただ! 遂に125ccでMTが登場 実際に乗ってきましたので […]
目次 どちらも買いだがNMAXは先行き不明結論は速度速度加速PCXNMAX最高速PCXNMAX燃費PCXNMAX積載量PCXNMAX標準装備PCXNMAX価格PCXNMAXデザインPCXNMAX不満点PCXNMAXまとめ […]
目次 結論:155ccで良いじゃん!ってなる一台ついに日本に小型、軽量で日本にピッタリ初めての一台にもお勧めしやすいと思えた高速でも余裕の巡航。155ccでは最速でした快適性は?高身長の方向けの余談さらに低燃費タンク容量 […]
目次 125ccとは思えないYZF実際に乗ってまず感じたこと制動力見て感じたこと乗る前との差 125ccとは思えないYZF 実際にYZF-R125を乗ってきたので今回はそのレビューをまとめていきます。 今回の記事でまとめ […]
目次 徹底比較立ちごけしやすいのはどっちなのかアクシスzPCX盗難されやすさ?実体験毎日使う手軽さPCXアクシスz燃費トルク(加速)アクシスzPCX最高速度積載アクシスzPCXリセールバリュー具体例お尻の火吹き加減(痛く […]
目次 【結論】旧フレームの方が個人的には好きですなぜトリシティをそもそも欲しいのかという目線新型トリシティ125の良い点と悪い点トリシティ125の良い点2輪っぽさがさらに増した新色がカッコイイECOモードのチカチカする点 […]
目次 全体的に扱いやすかったのはXMAXだったXMAXとFORZAの違いタイヤFORZAXMAX制動力フロントデザインウインドシールドFORZA250XMAX250ハンドルFORZA250XMAX250メーターFORZA […]
目次 結論:都市部ならNMAXそれ以外ならXMAXがありかも扱い易さ燃費加速市街地高速最高速快適性風防足つき足の延ばし具合シート収納足回り外観価格まとめ 結論:都市部ならNMAXそれ以外ならXMAXがありかも 何とも普通 […]