プリマベーラ125

VESPA

参考動画はこちら

オーナー&Youtubeコメントはこちら

動画タイトル:ベスパ プリマベーラ125の総合インプレッション&レビュー!新型の良さは違いは?

YouTubeコメント:16:59ぐらいに呪いの声が入ってるな

コメント投稿者 : 近藤学

動画タイトル:【比較】ベスパ プリマベーラ125とプジョー ジャンゴエバージョン 125ってどっちが良いの?何が違うの?

YouTubeコメント:比較、お疲れ様です(*´ω`)

コメント投稿者 : クレハの野望【CT125_owner】

動画タイトル:【検証】ベスパプリマベーラ125の最高速検証!実際の山走行も!煽られ不安そんな一台に...

YouTubeコメント:ググりました、、ややこしいですね?1.西大津バイパス→可能国道1号との分岐点から下坂本ランプまで、ここは通行できます。速度も70km/hまで出せます。2.湖西道路→不可能下坂本ランプから北は湖西道路となりますが、ここは自動車専用道路のため通行できません。3.志賀バイパス→不可能湖西道路から引き続き志賀バイパスとなります。こちらは自動車専用道路ではありませんが小型二輪は規制がなされているので通行できません。4.高島バイパス、湖北バイパス→可能旧道を北上していくと高島バイパスに合流し、そのまま湖北バイパスとなりますが、この先は通行できます。

コメント投稿者 : 2 2

動画タイトル:【検証】ベスパプリマベーラ125の最高速検証!実際の山走行も!煽られ不安そんな一台に...

YouTubeコメント:そこ自動車専用道路じゃないんですか、、??その辺りに住んでいますが原2乗るときは泣く泣く峠越えてました、、

コメント投稿者 : 2 2

動画タイトル:ベスパ プリマベーラ125の総合インプレッション&レビュー!新型の良さは違いは?

YouTubeコメント:Vespaの雰囲気を楽しむには、凄く楽しそうですね?オールドファンの方々には(アタリが付くまで腱鞘炎になるレベルの硬さとか…)左手ギヤチェンジこそVespaと言う方もいそうなので、そうした皆様には刺さらなさそうですが…?色々と豪華装備なのは良いですね

コメント投稿者 : ぼく、ブースカれす

動画タイトル:【検証】ベスパプリマベーラ125の最高速検証!実際の山走行も!煽られ不安そんな一台に...

YouTubeコメント:真のライダーの私の意見としては、バイパスと一般道ってどう違うの?(*・ω・*)以上アル(*・ω・*)

コメント投稿者 : ちまる

動画タイトル:ベスパ プリマベーラ125の総合インプレッション&レビュー!新型の良さは違いは?

YouTubeコメント:スタイルと乗り心地でしょうね。エンジンはHONDAが遥かにいいですね。因みに、私のSprint150はマロッシのハイスピードプーリーつけて、出足良くなりました。遠出して、38km/lもう一台のADV150の遠出53km/l圧倒的な技術力の違いです。

コメント投稿者 : JUN JUN

動画タイトル:【何がいい?】ベスパ プリマベーラ125のファーストインプレッション!125ccの中で過去最高の滑らか走行を実現!?

YouTubeコメント:マロッシのハイスピードプーリーつけると速くなります❗️

コメント投稿者 : JUN JUN

動画タイトル:【検証】ベスパプリマベーラ125の最高速検証!実際の山走行も!煽られ不安そんな一台に...

YouTubeコメント:マロッシのハイスピードプーリーつけると速くなります。

コメント投稿者 : JUN JUN

動画タイトル:【検証】ベスパプリマベーラ125の最高速検証!実際の山走行も!煽られ不安そんな一台に...

YouTubeコメント:坂道だらけの雲雀丘に住んでますのであらゆる125ccスクーターは加速全力振りの最高速85km/h(最大発生馬力を70km\hに合わせる)で頭打ちのシュパシュパ走れる駆動系変えてしまうので 吊るしはなんでもいいですw見た目良ければ全て良し。

コメント投稿者 : 喜欢莫寒 momo二次元女神

動画タイトル:【検証】ベスパプリマベーラ125の最高速検証!実際の山走行も!煽られ不安そんな一台に...

YouTubeコメント:125ccなので、サーキットでレースとかをしない限り、快適性は最高速以上に重要と思っております置き場があったら欲しいタイプの車輌であります

コメント投稿者 : ぼく、ブースカれす

動画タイトル:【検証】ベスパプリマベーラ125の最高速検証!実際の山走行も!煽られ不安そんな一台に...

YouTubeコメント:この道、平坦っぽい所もずっと登りだから、ちょっと可哀想かな。街を小粋に走るバイクなのかと。

コメント投稿者 : ドンどですか

動画タイトル:【検証】ベスパプリマベーラ125の最高速検証!実際の山走行も!煽られ不安そんな一台に...

YouTubeコメント:最高速検証、お疲れ様です✨滑らかなんですね(^^♪

コメント投稿者 : クレハの野望【CT125_owner】

動画タイトル:【何がいい?】ベスパ プリマベーラ125のファーストインプレッション!125ccの中で過去最高の滑らか走行を実現!?

YouTubeコメント:ジャンゴとプリマベーラは パン屋 美容室 古民家カフェに飾られてるのが多いですね。(どれも白ナンバーの150ccなんだけど)飾っても楽しめて 走る事もできる数少ない最新スクーター古い車両をレストアして飾るとなると200万円位は普通に掛かるので直さず不動車として飾るのもアリだけど

コメント投稿者 : 喜欢莫寒 momo二次元女神

動画タイトル:【何がいい?】ベスパ プリマベーラ125のファーストインプレッション!125ccの中で過去最高の滑らか走行を実現!?

YouTubeコメント:一時そのオシャレ感から検討しましたが、パッと見はいいんですけど仕上げが雑なエクステリア・使い勝手の悪い装備・無駄に高価・盲点だったのが正規ディーラーの整備が国産大型バイク以上の価格・死亡しているリセール価格、これならアクシスZ2台余裕で購入出来るため早々に候補から外しました。完全にブルジョワスクーターですね。これを購入出来る人がうらやましい。

コメント投稿者 : 浅倉舞

動画タイトル:ベスパ プリマベーラ125の総合インプレッション&レビュー!新型の良さは違いは?

YouTubeコメント:靴マニアの人達がこぞって購入したプリマベーラですね。ショーン ウェザースプーンのモデルが15万円程高かったけど大人気ですね♪逆に普通のプリマベーラも新鮮味があって良かったです。

コメント投稿者 : 喜欢莫寒 momo二次元女神

動画タイトル:ベスパ プリマベーラ125の総合インプレッション&レビュー!新型の良さは違いは?

YouTubeコメント:とっさんがベタ足でなければ、ワイはヤジロベー。ベスパと言えば我々の世代には探偵物語ですね。工藤ちゃんカッコよかった。

コメント投稿者 : ドンどですか

動画タイトル:ベスパ プリマベーラ125の総合インプレッション&レビュー!新型の良さは違いは?

YouTubeコメント:お疲れ様です✨独特な感じが、好きですね(^^♪

コメント投稿者 : クレハの野望【CT125_owner】

タイプグレード名 Primavera 125
発売年 2021
発売月 7
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 1852
全幅 (mm) 680
ホイールベース (mm) 1334
シート高 (mm) 790
車両重量 (kg) 130
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 124.5
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 3
内径(シリンダーボア)(mm) 52
行程(ピストンストローク)(mm) 58.6
最高出力(kW) 7.9
最高出力(HP) 10.7
最高出力回転数(rpm) 7770
最大トルク(N・m) 10.2
最大トルク回転数(rpm) 6000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 7
エンジン始動方式 セルフスターター式
クラッチ形式 自動遠心
変速機形式 Vベルト式・無段変速
フレーム型式 スチールモノコックボディー
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前) リンク式フォーク
懸架方式(後) ユニットスイング式
タイヤ(前) 110/70-12
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 120/70-12
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示:燃料計
メーター表示:時計
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:USBポート
車両装備:シート下収納(シート下トランク)
車両装備:センタースタンド

コメント

タイトルとURLをコピーしました