GN125

YouTubeコメント:私もMAGNA50好きでした〜　動画拝見してして気になった事、2つ。FIよりキャブ車の方が排気音が良いというのは初耳でした。ほんま？音が良く感じるのは単気筒だからでは？次にヘルメットホルダーの使い方。構造上、駐車時専用です。メットインか何かと勘違いされてません？メット吊り下げながら走る常識の無いライダーっているのでしょうか？自由ですが…

コメント投稿者 : 多田潤

YouTubeコメント:SUZUKIのGN125Fを新古車で買いましたが原付価格並に安く買えました。12馬力あるので、登坂力もあって日常的には使い勝手良かったですが、中国の並行輸入品で部品は中国から取寄せになり修理に手間暇かかるので仕方なく手放しました。

コメント投稿者 : よしやまよしお

YouTubeコメント:トッサンさんほどではありませんが、私も乗ったことがある125クラスはこの45年に記憶のある範囲で27台あります。所有車以外の多くはレンタルで、試乗車、代車となります。因みに内訳は、CD125、CB125JX、ハスラー125、XLR125R、TDR125、マジェスティ125、GN125、DUKE125、KLX125、RV125i、XTZ125、PCX、NMAX125、RS125、Dio110、アドレス110、T1 125、GV125、K-XCT125、CBF125スタナー、EN125、トリシティ、フェザー125、GSX-R125、GSX-S125、他に型式を忘れた代車２台で計27台です。コロナ禍になってからは125クラスのレンタルや試乗はしてませんが、70過ぎたらまた検討します?

コメント投稿者 : 滝谷誠

YouTubeコメント:私の場合では外車は逆輸入(現地生産なら輸入)では最初がベルガルダヤマハのTDR125、平行輸入として、4台湾ヤマハのマジェスティ125、中華スズキのGN125H、そして今乗っているキムコのターセリーS150ということで、外車の方が多いことになります?

コメント投稿者 : 滝谷誠

YouTubeコメント:1:38 くらいでSOHCのはずがSHOCになってますね。cygnus ray zrのFiもあるんで、それだとSMGでハイブリッド化しているので同じですね。

コメント投稿者 : アーカイブの時間

YouTubeコメント:逆輸入ではなく並行輸入ですね。海外向けに日本でメーカーが製造したバイクを海外に輸出して、その後に日本に輸入した場合が逆輸入となります。EN125はGN125Hとともに中国広東省の大長江集団により製造され、日本に輸出された、並行輸入のバイクです?️並行輸入のバイクはパッケージ化された梱包で運ばれてくるものもありますが、中には一度海外(中国)の店頭にさらされて展示販売をされていたものも含まれています。なのでキズとか外装などの状態にバラツキがある場合があります。私も並行輸入のGN125Hを松戸のバイク店で購入しましたが、頻繁に乗っていたにもかかわらず３か月程でバッテリーが上がってしまいました。充電しても回復せず、私の方で交換しました。

コメント投稿者 : 滝谷誠

YouTubeコメント:gn125とスティード400乗ってますが中華バイクは最高です。Gnみたいにレトロチックな壊れ知らずの中華空冷アメリカン出てきて欲しいです。

コメント投稿者 : がば?

YouTubeコメント:斬新なDesign！の一言。???

コメント投稿者 : assos

YouTubeコメント:GZ125とか？GN125

コメント投稿者 : まぁひろあき

YouTubeコメント:cygnus gryphus VS Set SLhttps://www.youtube.com/watch?v=S4IODpVSNSU&t=344s

コメント投稿者 : asd

YouTubeコメント:自分はそもそも50ccで町散歩をするのが好きでした。 しかし、スピード違反で罰金を払わされて、頭に来たので警察の試験場で小型二輪の免許を取りました(37年前)。 しかし、いざ小型スクーターの値段(当時)を見ると高くてびっくりして、スズキのGN125(MT)を買ってしまいました。 スピードが出て、車の流れで走れるのは良かったけど、いちいち止まるのがおっくうになって、 バイク散歩をする楽しさを失ってしまいました。そんな私には、アドレス110が最適な感じがしました。

コメント投稿者 : 岡 勝秀の 怖い話の朗読

YouTubeコメント:古い話ですが、自分はそもそも50ccで町散歩をするのが好きでした。 しかし、スピード違反で罰金を払わされて、頭に来たので警察の試験場で小型二輪の免許を取りました(37年前)。 しかし、いざ小型スクーターの値段(当時)を見ると高くてびっくりして、スズキのGN125(MT)を買ってしまいました。 スピードが出て、車の流れで走れるのは良かったけど、いちいち止まるのがおっくうになって、 バイク散歩をする楽しさを失ってしまいました。そんな私には、アドレス110が最適な感じがしました。

コメント投稿者 : 岡 勝秀の 怖い話の朗読

YouTubeコメント:自分はそもそも50ccで町散歩をするのが好きでした。 しかし、スピード違反で罰金を払わされて、頭に来たので警察の試験場で小型二輪の免許を取りました(37年前)。 しかし、いざ小型スクーターの値段(当時)を見ると高くてびっくりして、スズキのGN125(MT)を買ってしまいました。 スピードが出て、車の流れで走れるのは良かったけど、いちいち止まるのがおっくうになって、 バイク散歩をする楽しさを失ってしまいました。そんな私には、アドレス110が最適な感じがしました。

コメント投稿者 : 岡 勝秀の 怖い話の朗読

YouTubeコメント:自分はそもそも50ccで町散歩をするのが好きでした。しかし、スピード違反で罰金を払わされて、頭に来たので警察の試験場で小型二輪の免許を取りました(37年前)。しかし、いざ小型スクーターの値段(当時)を見ると高くてびっくりして、スズキのGN125(MT)を買ってしまいました。スピードが出て、車の流れで走れるのは良かったけど、いちいち止まるのがおっくうになって、バイク散歩をする楽しさを失ってしまいました。そんな私には、アドレス110が最適な感じがしました。

コメント投稿者 : 岡 勝秀の 怖い話の朗読

YouTubeコメント:思ったことをズバズバ言ってて気持ちよかったです！私もJF56持ってまして、乗り始めのころ腰痛くなりました。私の場合は（シートに段差は少々あるものの）背もたれが無いのに背もたれが有るかのように背中を突き出してたのが原因で、PCX HP（以下参照）のライダーよろしく背筋を真っすぐにしたら長距離でも痛くなくなりました。「背筋を真っすぐにしましょう」というわけではないですが、ご参考まで。https://www.honda.co.jp/PCX/design/

コメント投稿者 : masa