バイクサイズ
| 全長 |
2050 mm |
| 全幅 |
660 mm |
| 全高 |
1690 mm |
フロント: 120/70-13
リア: 130/60-13
| 走行距離 |
交換回数 |
総費用目安 |
| 5,000km |
1回 |
¥28,000 |
| 10,000km |
1回 |
¥28,000 |
| 20,000km |
2回 |
¥56,000 |
| 30,000km |
3回 |
¥84,000 |
| 50,000km |
5回 |
¥140,000 |
※価格はタイヤサイズ・メーカー・作業店により変動します
※工賃含む（フロント:¥2,500～、リア:¥3,500～）
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バイクの整備をお願いする場合の参考価格
| パーツ名 |
標準時間 |
工賃 |
備考 |
| ウインカー交換 |
0.3h
|
2,970円
|
左右セット
|
| キャブレターO/H |
2.5h
|
24,750円
|
洗浄・調整含む
|
※標準作業時間はメーカー公式データに基づきます
※追加作業が発生した場合は別途見積もり
※各バイクメーカーのパーツリストやサービスマニュアルには、パーツごとの「標準作業時間（工数）」が記載されています
一般的に7,000円～11,000円/h、外車は1万円超もあり
工賃 = 標準作業時間（h） x 時間単価（円/h）
標準作業時間に含まれない作業（固着したネジ外し、洗浄、追加トラブル等）は実際にかかった時間分を加算
最終工賃 = 標準作業時間（h） x 時間単価（円/h）+ (イレギュラー作業分の工賃)
AA-Cargo β
エンジン関連
-
エンジンオイル
-
オイルエレメント
-
エアーエレメント
-
冷却水
-
フューエルホース
-
ラジエターホース
-
ラジエターキャップ
-
キャブレタ
-
マフラー
-
スリップオンマフラー
駆動系
-
ドライブチェーン
-
スプロケット
-
クラッチフルード
-
クラッチマスターシリンダー
-
クラッチピストンシール
-
クラッチワイヤ
-
クラッチディスク
-
ミッションオイル
-
ギヤオイル
-
ドライブベルト
タイヤまわり
-
フロントタイヤ
-
リアタイヤ
-
エアバルブ
-
ホイールベアリング
ハンドル・足回り
-
ステムベアリング
-
フロントフォークオイル
-
リアサスペンション
ブレーキ関連
-
ブレーキパッド
-
ブレーキシュー
-
ブレーキフルード
-
ブレーキホース
-
ブレーキケーブル
-
ブレーキキャリパ
-
ブレーキマスターシリンダ
電気系・その他
-
プラグ
-
バッテリー
-
カスタムパーツ
-
スピードメーターケーブル
-
アクセルワイヤー
-
ステッカー
-
カウル
詳細データ
| タイプグレード名 |
AA-Cargo β |
| モデルチェンジ区分 |
新登場 |
| 発売年 |
2020 |
| 発売月 |
2 |
| 仕向け・仕様 |
国内向けモデル |
| 全長 (mm) |
2050 |
| 全幅 (mm) |
660 |
| 全高 (mm) |
1690 |
| シート高 (mm) |
720 |
| 車両重量 (kg) |
195 |
| 乗車定員（名） |
1 |
| 原動機型式 |
ブラシレス DCモーター |
| 原動機種類 |
電動モーター |
| ブレーキ形式（前） |
油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） |
油圧式ダブルディスク |
| 懸架方式（前） |
テレスコピックフォーク |
| タイヤ（前） |
120/70-13 |
| タイヤ（前）構造名 |
バイアス |
| タイヤ（前）タイプ |
チューブレス |
| タイヤ（後） |
130/60-13 |
| タイヤ（後）構造名 |
バイアス |
| タイヤ（後）タイプ |
チューブレス |
| スピードメーター表示形式 |
デジタル |
| メーター表示：燃料計 |
有 |
| 車両装備：USBポート |
有 |
