YZ125X

YZ125X スペック一覧

年式 排気量 車重 シート高
2025 124cc 96kg 970mm
2024 124cc 96kg 970mm
2023 124cc 96kg 970mm
2022 124cc 96kg 970mm
2021 124cc 95kg 955mm
2020 124cc 95kg 955mm
2019 124cc 95kg 955mm
2018 124cc 95kg 955mm
2017 124cc 95kg 955mm
2016 124cc 95kg 955mm

YZ125X について

年式一覧 (年式で比較)

年式 リンク
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2024年 ページ内へ | 2024年式ページ
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年式で比較

項目 2025年式 2024年式 2023年式 2022年式 2021年式 2020年式 2019年式 2018年式 2017年式 2016年式
タイプグレード名 ヤマハ(YAMAHA) YZ125X カラーチェンジ (2026年) ヤマハ(YAMAHA) YZ125X マイナーチェンジ (2025年) ヤマハ(YAMAHA) YZ125X カラーチェンジ (2024年) ヤマハ(YAMAHA) YZ125X フルモデルチェンジ (2023年) ヤマハ(YAMAHA) YZ125X カラーチェンジ (2022年) ヤマハ(YAMAHA) YZ125X カラーチェンジ (2021年) ヤマハ(YAMAHA) YZ125X カラーチェンジ (2020年) ヤマハ(YAMAHA) YZ125X カラーチェンジ (2019年) ヤマハ(YAMAHA) YZ125X カラーチェンジ (2018年) ヤマハ(YAMAHA) YZ125X 新登場 (2017年)
タイプグレード名(別) YZ125X YZ125X YZ125X YZ125X YZ125X YZ125X YZ125X YZ125X YZ125X YZ125X
型式 BRX1 BRX1 BRX1 CE29C
メーカー ヤマハ ヤマハ ヤマハ ヤマハ ヤマハ ヤマハ ヤマハ ヤマハ ヤマハ ヤマハ
発売年 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
発売月 9 10 10 10 10 10 8 8 8 10
全長 2155 2155 2155 2155 2140 2140 2140 2140 2140 2140
全幅 825 825 825 825 825 825 825 825 825 825
全高 1285 1285 1285 1285 1280 1280 1280 1280 1280 1280
ホイールベース 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450
最低地上高 355 355 355 355 350 350 350 350 350 350
シート高 970 970 970 970 955 955 955 955 955 955
車両重量 96 96 96 96 95 95 95 95 95 95
原動機種類 2ストローク 2ストローク 2ストローク 2ストローク 2ストローク 2ストローク 2ストローク 2ストローク 2ストローク 2ストローク
冷却方式 水冷 水冷 水冷 水冷 水冷 水冷 水冷 水冷 水冷 水冷
排気量 124 124 124 124 124 124 124 124 124 124
燃料供給方式 キャブレター キャブレター キャブレター キャブレター キャブレター キャブレター キャブレター キャブレター キャブレター キャブレター
燃料タンク容量 7 7 7 7 8 8 8 8 8 8
変速機形式 AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT
前ブレーキ 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク
後ブレーキ 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク
前サスペンション テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク
後サスペンション スイングアーム式 スイングアーム式 スイングアーム式 スイングアーム式 スイングアーム式 スイングアーム式 スイングアーム式 スイングアーム式 スイングアーム式 スイングアーム式
前タイヤ チューブタイヤ チューブタイヤ チューブタイヤ チューブタイヤ チューブタイヤ チューブタイヤ チューブタイヤ チューブタイヤ チューブタイヤ チューブタイヤ
後タイヤ チューブタイヤ チューブタイヤ チューブタイヤ チューブタイヤ チューブタイヤ チューブタイヤ チューブタイヤ チューブタイヤ チューブタイヤ チューブタイヤ

2025年式

基本情報

タイプグレード名ヤマハ(YAMAHA) YZ125X カラーチェンジ (2026年)
タイプグレード名(別)YZ125X
メーカーヤマハ
発売年2025
発売月9

サイズ

全長2155
全幅825
全高1285
ホイールベース1450
最低地上高355
シート高970
車両重量96

エンジン

原動機種類2ストローク
冷却方式水冷
排気量124

燃料

燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量7

駆動系

変速機形式AT

足回り

前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ

2024年式

基本情報

タイプグレード名ヤマハ(YAMAHA) YZ125X マイナーチェンジ (2025年)
タイプグレード名(別)YZ125X
型式BRX1
メーカーヤマハ
発売年2024
発売月10

サイズ

全長2155
全幅825
全高1285
ホイールベース1450
最低地上高355
シート高970
車両重量96

エンジン

原動機種類2ストローク
冷却方式水冷
排気量124

燃料

燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量7

駆動系

変速機形式AT

足回り

前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ

2023年式

基本情報

タイプグレード名ヤマハ(YAMAHA) YZ125X カラーチェンジ (2024年)
タイプグレード名(別)YZ125X
型式BRX1
メーカーヤマハ
発売年2023
発売月10

サイズ

全長2155
全幅825
全高1285
ホイールベース1450
最低地上高355
シート高970
車両重量96

エンジン

原動機種類2ストローク
冷却方式水冷
排気量124

燃料

燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量7

駆動系

変速機形式AT

足回り

前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ

2022年式

基本情報

タイプグレード名ヤマハ(YAMAHA) YZ125X フルモデルチェンジ (2023年)
タイプグレード名(別)YZ125X
型式BRX1
メーカーヤマハ
発売年2022
発売月10

サイズ

全長2155
全幅825
全高1285
ホイールベース1450
最低地上高355
シート高970
車両重量96

エンジン

原動機種類2ストローク
冷却方式水冷
排気量124

燃料

燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量7

駆動系

変速機形式AT

足回り

前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ

2021年式

基本情報

タイプグレード名ヤマハ(YAMAHA) YZ125X カラーチェンジ (2022年)
タイプグレード名(別)YZ125X
メーカーヤマハ
発売年2021
発売月10

サイズ

全長2140
全幅825
全高1280
ホイールベース1450
最低地上高350
シート高955
車両重量95

エンジン

原動機種類2ストローク
冷却方式水冷
排気量124

燃料

燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量8

駆動系

変速機形式AT

足回り

前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ

2020年式

基本情報

タイプグレード名ヤマハ(YAMAHA) YZ125X カラーチェンジ (2021年)
タイプグレード名(別)YZ125X
型式CE29C
メーカーヤマハ
発売年2020
発売月10

サイズ

全長2140
全幅825
全高1280
ホイールベース1450
最低地上高350
シート高955
車両重量95

エンジン

原動機種類2ストローク
冷却方式水冷
排気量124

燃料

燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量8

駆動系

変速機形式AT

足回り

前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ

2019年式

基本情報

タイプグレード名ヤマハ(YAMAHA) YZ125X カラーチェンジ (2020年)
タイプグレード名(別)YZ125X
メーカーヤマハ
発売年2019
発売月8

サイズ

全長2140
全幅825
全高1280
ホイールベース1450
最低地上高350
シート高955
車両重量95

エンジン

原動機種類2ストローク
冷却方式水冷
排気量124

燃料

燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量8

駆動系

変速機形式AT

足回り

前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ

2018年式

基本情報

タイプグレード名ヤマハ(YAMAHA) YZ125X カラーチェンジ (2019年)
タイプグレード名(別)YZ125X
メーカーヤマハ
発売年2018
発売月8

サイズ

全長2140
全幅825
全高1280
ホイールベース1450
最低地上高350
シート高955
車両重量95

エンジン

原動機種類2ストローク
冷却方式水冷
排気量124

燃料

燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量8

駆動系

変速機形式AT

足回り

前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ

2017年式

基本情報

タイプグレード名ヤマハ(YAMAHA) YZ125X カラーチェンジ (2018年)
タイプグレード名(別)YZ125X
メーカーヤマハ
発売年2017
発売月8

サイズ

全長2140
全幅825
全高1280
ホイールベース1450
最低地上高350
シート高955
車両重量95

エンジン

原動機種類2ストローク
冷却方式水冷
排気量124

燃料

燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量8

駆動系

変速機形式AT

足回り

前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ

2016年式

基本情報

タイプグレード名ヤマハ(YAMAHA) YZ125X 新登場 (2017年)
タイプグレード名(別)YZ125X
メーカーヤマハ
発売年2016
発売月10

サイズ

全長2140
全幅825
全高1280
ホイールベース1450
最低地上高350
シート高955
車両重量95

エンジン

原動機種類2ストローク
冷却方式水冷
排気量124

燃料

燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量8

駆動系

変速機形式AT

足回り

前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ