D-TRACKER 125
D-TRACKER 125 スペック一覧
| 年式 | 排気量 | 車重 | シート高 |
|---|---|---|---|
| 2015 | 124cc | 113kg | 805mm |
| 2013 | 124cc | 113kg | 805mm |
| 2012 | 124cc | 113kg | 805mm |
| 2010 | 124cc | 113kg | 805mm |
| 2009 | 124cc | 113kg | 805mm |
D-TRACKER 125 について
年式一覧 （年式で比較）
| 年式 | リンク |
|---|---|
| 2015年 | ページ内へ | 2015年式ページ |
| 2013年 | ページ内へ | 2013年式ページ |
| 2012年 | ページ内へ | 2012年式ページ |
| 2010年 | ページ内へ | 2010年式ページ |
| 2009年 | ページ内へ | 2009年式ページ |
年式で比較
| 項目 | 2015年式 | 2013年式 | 2012年式 | 2010年式 | 2009年式 |
|---|---|---|---|---|---|
| タイプグレード名 | カワサキ（KAWASAKI） D-TRACKER 125 カラーチェンジ (2015年) | カワサキ（KAWASAKI） D-TRACKER 125 カラーチェンジ (2014年) | カワサキ（KAWASAKI） D-TRACKER 125 マイナーチェンジ (2012年) | カワサキ（KAWASAKI） D-TRACKER 125 カラーチェンジ (2011年) | カワサキ（KAWASAKI） D-TRACKER 125 新登場 (2010年) |
| タイプグレード名（別） | D-TRACKER 125 | D-TRACKER 125 | D-TRACKER 125 | D-TRACKER 125 | D-TRACKER 125 |
| 型式 | EBJ-LX125D | EBJ-LX125D | EBJ-LX125D | EBJ-LX125D | EBJ-LX125D |
| メーカー | カワサキ | カワサキ | カワサキ | カワサキ | カワサキ |
| 発売年 | 2015 | 2013 | 2012 | 2010 | 2009 |
| 発売月 | 2 | 10 | 3 | 7 | 12 |
| 全長 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 |
| 全幅 | 770 | 770 | 770 | 770 | 770 |
| 全高 | 1060 | 1060 | 1060 | 1060 | 1060 |
| ホイールベース | 1255 | 1255 | 1255 | 1255 | 1255 |
| 最低地上高 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 |
| シート高 | 805 | 805 | 805 | 805 | 805 |
| 車両重量 | 113 | 113 | 113 | 113 | 113 |
| 原動機種類 | 4ストローク | 4ストローク | 4ストローク | 4ストローク | 4ストローク |
| 冷却方式 | 空冷 | 空冷 | 空冷 | 空冷 | 空冷 |
| 排気量 | 124 | 124 | 124 | 124 | 124 |
| 圧縮比 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション | フューエルインジェクション | フューエルインジェクション | フューエルインジェクション | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 変速機形式 | AT | AT | AT | AT | AT |
| 前ブレーキ | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク |
| 後ブレーキ | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク |
| 前サスペンション | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク |
| 後サスペンション | スイングアーム式 | スイングアーム式 | スイングアーム式 | スイングアーム式 | スイングアーム式 |
| 前タイヤ | チューブレス | チューブレス | チューブレス | チューブレス | チューブレス |
| 後タイヤ | チューブレス | チューブレス | チューブレス | チューブレス | チューブレス |
2015年式
基本情報
タイプグレード名カワサキ（KAWASAKI） D-TRACKER 125 カラーチェンジ (2015年)
タイプグレード名（別）D-TRACKER 125
型式EBJ-LX125D
メーカーカワサキ
発売年2015
発売月2
サイズ
全長1900
全幅770
全高1060
ホイールベース1255
最低地上高230
シート高805
車両重量113
エンジン
原動機種類4ストローク
冷却方式空冷
排気量124
圧縮比9.5
燃料
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料タンク容量7
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブレス
後タイヤチューブレス
2013年式
基本情報
タイプグレード名カワサキ（KAWASAKI） D-TRACKER 125 カラーチェンジ (2014年)
タイプグレード名（別）D-TRACKER 125
型式EBJ-LX125D
メーカーカワサキ
発売年2013
発売月10
サイズ
全長1900
全幅770
全高1060
ホイールベース1255
最低地上高230
シート高805
車両重量113
エンジン
原動機種類4ストローク
冷却方式空冷
排気量124
圧縮比9.5
燃料
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料タンク容量7
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブレス
後タイヤチューブレス
2012年式
基本情報
タイプグレード名カワサキ（KAWASAKI） D-TRACKER 125 マイナーチェンジ (2012年)
タイプグレード名（別）D-TRACKER 125
型式EBJ-LX125D
メーカーカワサキ
発売年2012
発売月3
サイズ
全長1900
全幅770
全高1060
ホイールベース1255
最低地上高230
シート高805
車両重量113
エンジン
原動機種類4ストローク
冷却方式空冷
排気量124
圧縮比9.5
燃料
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料タンク容量7
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブレス
後タイヤチューブレス
2010年式
基本情報
タイプグレード名カワサキ（KAWASAKI） D-TRACKER 125 カラーチェンジ (2011年)
タイプグレード名（別）D-TRACKER 125
型式EBJ-LX125D
メーカーカワサキ
発売年2010
発売月7
サイズ
全長1900
全幅770
全高1060
ホイールベース1255
最低地上高230
シート高805
車両重量113
エンジン
原動機種類4ストローク
冷却方式空冷
排気量124
圧縮比9.5
燃料
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料タンク容量7
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブレス
後タイヤチューブレス
2009年式
基本情報
タイプグレード名カワサキ（KAWASAKI） D-TRACKER 125 新登場 (2010年)
タイプグレード名（別）D-TRACKER 125
型式EBJ-LX125D
メーカーカワサキ
発売年2009
発売月12
サイズ
全長1900
全幅770
全高1060
ホイールベース1255
最低地上高230
シート高805
車両重量113
エンジン
原動機種類4ストローク
冷却方式空冷
排気量124
圧縮比9.5
燃料
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料タンク容量7
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブレス
後タイヤチューブレス