AXIS Z
AXIS Z スペック一覧
| 年式 | 排気量 | 車重 | シート高 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 124cc | 100kg | 770mm |
| 2024 | 124cc | 100kg | 770mm |
| 2022 | 124cc | 100kg | 770mm |
| 2021 | 124cc | 100kg | 770mm |
| 2019 | 124cc | 100kg | 770mm |
| 2017 | 124cc | 100kg | 770mm |
AXIS Z について
年式一覧 （年式で比較）
| 年式 | リンク |
|---|---|
| 2026年 | ページ内へ | 2026年式ページ |
| 2024年 | ページ内へ | 2024年式ページ |
| 2022年 | ページ内へ | 2022年式ページ |
| 2021年 | ページ内へ | 2021年式ページ |
| 2019年 | ページ内へ | 2019年式ページ |
| 2017年 | ページ内へ | 2017年式ページ |
年式で比較
| 項目 | 2026年式 | 2024年式 | 2022年式 | 2021年式 | 2019年式 | 2017年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| タイプグレード名 | ヤマハ（YAMAHA） AXIS Z カラーチェンジ (2026年) | ヤマハ（YAMAHA） AXIS Z カラーチェンジ (2024年) | ヤマハ（YAMAHA） AXIS Z マイナーチェンジ (2022年) | ヤマハ（YAMAHA） AXIS Z カラーチェンジ (2021年) | ヤマハ（YAMAHA） AXIS Z カラーチェンジ (2019年) | ヤマハ（YAMAHA） AXIS Z 新登場 (2017年) |
| タイプグレード名（別） | AXIS Z | AXIS Z | AXIS Z | AXIS Z | AXIS Z | AXIS Z |
| 型式 | 8BJ-SEJ6J | 8BJ-SEJ6J | 8BJ-SEJ6J | 2BJ-SED7J | 2BJ-SED7J | 2BJ-SED7J |
| メーカー | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ |
| 発売年 | 2026 | 2024 | 2022 | 2021 | 2019 | 2017 |
| 発売月 | 3 | 10 | 3 | 2 | 2 | 4 |
| 全長 | 1790 | 1790 | 1790 | 1790 | 1790 | 1790 |
| 全幅 | 685 | 685 | 685 | 730 | 730 | 730 |
| 全高 | 1145 | 1145 | 1145 | 1145 | 1145 | 1145 |
| ホイールベース | 1275 | 1275 | 1275 | 1275 | 1275 | 1275 |
| 最低地上高 | 125 | 125 | 125 | 135 | 135 | 135 |
| シート高 | 770 | 770 | 770 | 770 | 770 | 770 |
| 車両重量 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 原動機種類 | 4ストローク | 4ストローク | 4ストローク | 4ストローク | 4ストローク | 4ストローク |
| 冷却方式 | 空冷 | 空冷 | 空冷 | 空冷 | 空冷 | 空冷 |
| 排気量 | 124 | 124 | 124 | 124 | 124 | 124 |
| 圧縮比 | 10.2 | 10.2 | 10.2 | 11 | 11 | 11 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション | フューエルインジェクション | フューエルインジェクション | フューエルインジェクション | フューエルインジェクション | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
| 変速機形式 | AT | AT | AT | AT | AT | AT |
| 前ブレーキ | 有 | 有 | 有 | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク |
| 後ブレーキ | 有 | 有 | 有 | 機械式リーディングトレーリング | 機械式リーディングトレーリング | 機械式リーディングトレーリング |
| 前サスペンション | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク |
| 後サスペンション | ユニットスイング式 | ユニットスイング式 | ユニットスイング式 | ユニットスイング式 | ユニットスイング式 | ユニットスイング式 |
| 前タイヤ | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 1.75 |
| 後タイヤ | 2.00 | 2.00 | 2.00 | 2.00 | 2.00 | 2.00 |
2026年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） AXIS Z カラーチェンジ (2026年)
タイプグレード名（別）AXIS Z
型式8BJ-SEJ6J
メーカーヤマハ
発売年2026
発売月3
サイズ
全長1790
全幅685
全高1145
ホイールベース1275
最低地上高125
シート高770
車両重量100
エンジン
原動機種類4ストローク
冷却方式空冷
排気量124
圧縮比10.2
燃料
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料タンク容量5.5
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ有
後ブレーキ有
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションユニットスイング式
前タイヤ1.75
後タイヤ2.00
2024年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） AXIS Z カラーチェンジ (2024年)
タイプグレード名（別）AXIS Z
型式8BJ-SEJ6J
メーカーヤマハ
発売年2024
発売月10
サイズ
全長1790
全幅685
全高1145
ホイールベース1275
最低地上高125
シート高770
車両重量100
エンジン
原動機種類4ストローク
冷却方式空冷
排気量124
圧縮比10.2
燃料
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料タンク容量5.5
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ有
後ブレーキ有
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションユニットスイング式
前タイヤ1.75
後タイヤ2.00
2022年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） AXIS Z マイナーチェンジ (2022年)
タイプグレード名（別）AXIS Z
型式8BJ-SEJ6J
メーカーヤマハ
発売年2022
発売月3
サイズ
全長1790
全幅685
全高1145
ホイールベース1275
最低地上高125
シート高770
車両重量100
エンジン
原動機種類4ストローク
冷却方式空冷
排気量124
圧縮比10.2
燃料
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料タンク容量5.5
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ有
後ブレーキ有
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションユニットスイング式
前タイヤ1.75
後タイヤ2.00
2021年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） AXIS Z カラーチェンジ (2021年)
タイプグレード名（別）AXIS Z
型式2BJ-SED7J
メーカーヤマハ
発売年2021
発売月2
サイズ
全長1790
全幅730
全高1145
ホイールベース1275
最低地上高135
シート高770
車両重量100
エンジン
原動機種類4ストローク
冷却方式空冷
排気量124
圧縮比11
燃料
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料タンク容量5.5
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ機械式リーディングトレーリング
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションユニットスイング式
前タイヤ1.75
後タイヤ2.00
2019年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） AXIS Z カラーチェンジ (2019年)
タイプグレード名（別）AXIS Z
型式2BJ-SED7J
メーカーヤマハ
発売年2019
発売月2
サイズ
全長1790
全幅730
全高1145
ホイールベース1275
最低地上高135
シート高770
車両重量100
エンジン
原動機種類4ストローク
冷却方式空冷
排気量124
圧縮比11
燃料
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料タンク容量5.5
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ機械式リーディングトレーリング
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションユニットスイング式
前タイヤ1.75
後タイヤ2.00
2017年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） AXIS Z 新登場 (2017年)
タイプグレード名（別）AXIS Z
型式2BJ-SED7J
メーカーヤマハ
発売年2017
発売月4
サイズ
全長1790
全幅730
全高1145
ホイールベース1275
最低地上高135
シート高770
車両重量100
エンジン
原動機種類4ストローク
冷却方式空冷
排気量124
圧縮比11
燃料
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料タンク容量5.5
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ機械式リーディングトレーリング
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションユニットスイング式
前タイヤ1.75
後タイヤ2.00