90Ｈ3ＥＤ
90Ｈ3ＥＤ スペック一覧
| 年式 | 排気量 |
|---|---|
| 1969 | 89cc |
| 1968 | 89cc |
| 1966 | 89cc |
90Ｈ3ＥＤ について
年式一覧 （年式で比較）
| 年式 | リンク |
|---|---|
| 1969年 | ページ内へ | 1969年式ページ |
| 1968年 | ページ内へ | 1968年式ページ |
| 1966年 | ページ内へ | 1966年式ページ |
年式で比較
| 項目 | 1969年式 | 1968年式 | 1966年式 |
|---|---|---|---|
| タイプグレード名 | ヤマハ（YAMAHA） 90Ｈ3Ｄ 追加 (1969年) | ヤマハ（YAMAHA） 90H3E 追加 (1968年) | ヤマハ（YAMAHA） 90H3 新登場 (1966年) |
| タイプグレード名（別） | 90Ｈ3Ｄ | 90H3E | 90H3 |
| メーカー | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ |
| 発売年 | 1969 | 1968 | 1966 |
| 発売月 | 5 | 2 | — |
| 全長 | 1915 | 1915 | 1910 |
| 全幅 | 720 | 650 | 650 |
| 全高 | 1060 | 1005 | 1005 |
| ホイールベース | 1190 | — | — |
| 最低地上高 | 140 | — | — |
| 原動機種類 | 2ストローク | 2ストローク | 2ストローク |
| 冷却方式 | 空冷 | 空冷 | 空冷 |
| 排気量 | 89 | 89 | 89 |
| 圧縮比 | 6.8 | 6.8 | 6.8 |
| 燃料供給方式 | キャブレター | キャブレター | キャブレター |
| 燃料タンク容量 | 7 | 8.4 | 8.4 |
| 変速機形式 | AT | AT | AT |
| 前サスペンション | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク |
| 後サスペンション | スイングアーム式 | スイングアーム式 | スイングアーム式 |
| 前タイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ |
| 後タイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ |
1969年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） 90Ｈ3Ｄ 追加 (1969年)
タイプグレード名（別）90Ｈ3Ｄ
メーカーヤマハ
発売年1969
発売月5
サイズ
全長1915
全幅720
全高1060
ホイールベース1190
最低地上高140
エンジン
原動機種類2ストローク
冷却方式空冷
排気量89
圧縮比6.8
燃料
燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量7
駆動系
変速機形式AT
足回り
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ
1968年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） 90H3E 追加 (1968年)
タイプグレード名（別）90H3E
メーカーヤマハ
発売年1968
発売月2
サイズ
全長1915
全幅650
全高1005
エンジン
原動機種類2ストローク
冷却方式空冷
排気量89
圧縮比6.8
燃料
燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量8.4
駆動系
変速機形式AT
足回り
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ
1966年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） 90H3 新登場 (1966年)
タイプグレード名（別）90H3
メーカーヤマハ
発売年1966
サイズ
全長1910
全幅650
全高1005
エンジン
原動機種類2ストローク
冷却方式空冷
排気量89
圧縮比6.8
燃料
燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量8.4
駆動系
変速機形式AT
足回り
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ