※ライダー身長に合わせた最適な高さ
車体選びの参考に
| 全長 | 1830 mm |
|---|---|
| 全幅 | 755 mm |
| 全高 | 1095 mm |
| ホイールベース | 1240 mm |
| 前 | 油圧式ディスク |
|---|---|
| 後 | 油圧式ディスク |
| 前 | 110/80-14 |
|---|---|
| 後 | 140/80-14 |
| 走行距離 | 交換回数 | 総費用目安 |
|---|---|---|
| 5,000km | 1回 | ¥30,000 |
| 10,000km | 1回 | ¥30,000 |
| 20,000km | 2回 | ¥60,000 |
| 30,000km | 3回 | ¥90,000 |
| 50,000km | 5回 | ¥150,000 |
| 商品名 | 価格 | 終了時刻 | 画像 | リンク |
|---|---|---|---|---|
| 【極上車】Kawasaki カワサキ 250TR BJ250F 5,612km ノーマル車両 低走行 書類あり 滋賀県より 直接引き取り可能 ★動画あり★ | 470,000円 | 05/13 22:12 |  |
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| YAMAHA ヤマハ YB-1 2ST F5B 販売証明書有り 場内走行確認済み エンジン始動動画有り 売り切り 未整備 現状車 バンガレ | 56,000円 | 05/13 21:00 |  |
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| YB-1 サイドカー 走行15386キロ エンジン始動確認、試走済み YB1 YB50 F5B | 110,000円 | 05/04 22:58 |  |
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時間単価: 9,900円/時間の場合
| パーツ名 | 標準時間 | 工賃 | 備考 |
|---|---|---|---|
| ウインカー交換 | 0.3h | 2,970円 | 左右セット |
| キャブレターO/H | 2.5h | 24,750円 | 洗浄・調整含む |
※標準作業時間はメーカー公式データに基づきます
※追加作業が発生した場合は別途見積もり
※各バイクメーカーのパーツリストやサービスマニュアルには、パーツごとの「標準作業時間（工数）」が記載されています
一般的に7,000円～11,000円/h、外車は1万円超もあり
工賃 = 標準作業時間（h） x 時間単価（円/h）
標準作業時間に含まれない作業（固着したネジ外し、洗浄、追加トラブル等）は実際にかかった時間分を加算
最終工賃 = 標準作業時間（h） x 時間単価（円/h）+ (イレギュラー作業分の工賃)
| タイプグレード名 | F5 |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 1830 |
| 全幅 (mm) | 755 |
| 全高 (mm) | 1095 |
| ホイールベース (mm) | 1240 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 162 |
| シート高 (mm) | 800 |
| 車両重量 (kg) | 120 |
| 原動機種類 | 電動モーター |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| タイヤ（前） | 110/80-14 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後） | 140/80-14 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| ヘッドライトタイプ（Hi） | LED |
| テールライトタイプ | LED |
| スピードメーター表示形式 | デジタル |
| 車両装備：アンチロックブレーキ（ABS） | 有 |
| 車両装備：USBポート | 有 |
