SUZUKI Vstom250の実走行レビュー！リアルな感想はSXの方が良かった
目次 結論：ロングツーリングにバイクで駆け巡りたい！ならSX?下道はVstrom250、高速はSXデザインはやっぱり良い所有感がやっぱりある重たいのでSXとどうだろうその他気になる点 結論：ロングツーリングにバイクで駆け […]
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SUZUKIに関するレビュー、比較、購入ガイドをまとめています。
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Vストローム250は買って後悔する？不満点まとめ
目次 結論：一番はパワー不足。次に重量パワー不足長距離走行するバイクとして同社からSXが出てしまった振動取り回しが難しい重量燃費はSXの方が良い余談として製造国まとめ 結論：一番はパワー不足。次に重量 Vストロームを購入 […]
ネクスクロスオーバー NEX CROSSOVER 110の乗車後レビュー！アドレス110の兄弟
目次 結論：下駄スクーターとして完成度は高いような超軽量のアジアンバイクエンジン特性がZoomerXみたいで国内とは違う積載はほぼなし、下駄に振り切った庶民の足30分は持たない110ccのシートといっても燃費は良かった足 […]
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【SUZUKI】Vstrom250 Vストローム250とVstrom250SXの徹底比較！
目次 実際に乗車後比較FRタイヤFRブレーキ電源ソケットヘッドライトナックルガードハンドル操作性足つき重量メーターウインドスクリーンステップシートアンダーガードエンジンVstrom250Vstrom250SXサイレンサー […]
【新型】2023年版GSX-R125の乗車感想まとめレビュー！
目次 結論：2023年版も変わらず本格入門SS回せるエンジン各ギアの最高速度高回転型エンジンぶんぶん回したあとの燃費扱いやすくまさに入門車両重量タイヤの細さ足回り高速乗れちゃうじゃんっていう速度 結論：2023年版も変わ […]
【2024年版】2023年乗ってよかったマニュアル軽二輪
目次 結論：Vstrom250sxが一番良かった単気筒なのに全然振動しなかった高速道路でも快適に走れた街中でも低トルクがスカスカと思えなかった長距離走行でも割と疲れなかった未舗装道路に突っ込んでも大丈夫という安心感 結論 […]
ジクサー150とYZF-R15の徹底比較！
目次 結論：コスパ最強かコスパ最強か燃費ジクサー150YZF-R15速度高速道路ジクサー150YZF-R15加速ジクサー150YZF-R15足つきと乗車ポジションジクサー150YZF-R15整備性ジクサー150YZF-R […]
2023年版 DIO110とアドレス125どっちを買う？比較検討
目次 結論：どちらも実はヨーロピアン仕様!?最大の違いは？ハイホイール（タイヤサイズ）キーレスUSB充電燃費の違いタンク容量の違い足置きと足つきの違い足置き足つき速度の違い最高速加速扱い易さの違い灯火類の違いオプションの […]
【SUZUKI】バーグマンストリート125EXを購入しなかった理由
目次 理由は3つ他のスクーターと比べても適正価格と思えなかった（割高感）他のスクーターとの比較EXになってから搭載のアイドリングストップが不要毎回アイドリングストップをOFFにする必要があるアイドリングストップをOFFに […]
SUZUKI ジェンマ250のオーナーレビュー最高速検証。135キロだったよ
目次 結論：タンデムなら80キロまで最高速は135キロ快適な走行速度現行の150ccや160ccと比べて街乗りタンデムした場合の速度高速走行130キロに到達した時のこと 結論：タンデムなら80キロまで最高速は135キロ […]