ヤマハ トリッカー XG250の歴史｜DG10J〜DG32Jの型式変遷

ヤマハの「トリッカー XG250」（tricker XG250）について、カタログ上の型式と発売年を事実ベースで時系列に整理しました。対象排気量帯の目安は 249cc です。

世代一覧（型式）

2004年 · tricker XG250（DG10J）

• 区分: 初代（歴代）
• 排気量帯: 249cc
• エンジン: 249cc / 空冷 / 4ストローク / AT
• 概要: カタログ掲載のtricker XG250（型式 DG10J / 2004年）。
• ポイント:
  • 型式 DG10J
  • 発売年（カタログ） 2004年
  • 排気量 249cc

2008年 · tricker XG250 S（DG16J）

• 区分: 2代目（歴代）
• 排気量帯: 249cc
• エンジン: 249cc / 空冷 / 4ストローク / AT
• 概要: カタログ掲載のtricker XG250 S（型式 DG16J / 2008年）。
• ポイント:
  • 型式 DG16J
  • 発売年（カタログ） 2008年
  • 排気量 249cc

2018年 · tricker XG250（DG32J）

• 区分: 3代目（最終）
• 排気量帯: 249cc
• エンジン: 249cc / 空冷 / 4ストローク / AT
• 概要: カタログ掲載のtricker XG250（型式 DG32J / 2018年）。
• ポイント:
  • 型式 DG32J
  • 発売年（カタログ） 2018年
  • 排気量 249cc

総括

ヤマハ「トリッカー XG250」はカタログ上 DG10J から DG32J まで型式が変遷しています。年式・グレードで装備は異なります。

出典・免責

• BikeBros catalog（catalog_specs） — 型式・発売年・排気量・エンジン種別の突合
• 諸元・装備は年式・グレード・個体差で異なります。購入・整備の判断は販売店・整備士および最新の公式情報を優先してください。

中古相場・在庫（MOMIRU）

現在の流通・相場は ヤマハ トリッカー XG250 車種ハブ を参照。