【SUZUKI】Vstrom250 Vストローム250とVstrom250SXの徹底比較！
目次 実際に乗車後比較FRタイヤFRブレーキ電源ソケットヘッドライトナックルガードハンドル操作性足つき重量メーターウインドスクリーンステップシートアンダーガードエンジンVstrom250Vstrom250SXサイレンサー […]
排気量
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アドレス125 2022
型式 8BJ-DP12H 全長 / 全幅 / 全高 1,825mm / 690mm / 1,160mm 軸間距離 / 最低地上高 1,265mm / 160mm シート高 770mm 装備重量 ※1 105kg 燃料消費 […]
【原付二種】 ロングツーリング向き 走っていて疲れにくいおすすめ5台
目次 結論：全長が長いバイクが基本は疲れないダウンタウン125iトリシティ125PCX125NMAX(2020以前）マジェスティ125 結論：全長が長いバイクが基本は疲れない 軸間距離が長いバイクや車両重量が重たいバイク […]
DAX125
目次 インプレッションフロント/前部タイヤフレームとエンジンサスペンション/ブレーキシートと変速メーター音-MP3 インプレッション ＊実際に乗車してきた個人的な意見になります。 フロント/前部 LEDの丸型ライトです。 […]
アヴェニス125
全長 (mm) 1895 全幅 (mm) 710 全高 (mm) 1175 ホイールベース (mm) 1265 最低地上高（ｍｍ） 160 シート高 (mm) 780 車両重量 (kg) 107 乗車定員（名） 2 原動 […]
JOG125
同社から出ているアクシスzのコメント/動画はこちらから 認定型式／原動機打刻型式 8BJ-SEJ5J／E33VE 全長／全幅／全高 1,740mm／675mm／1,090mm シート高 735mm 軸間距離 1,205m […]
原付ツーリング企画#1 神戸（兵庫）ー倉敷（岡山）にマジェスティ125で！
結論：888円でツーリングできる格安旅行 200kmとかサムネイルに書いてますけど、もうちょっと走ってます。 訪れた場所は「道の駅 みつ」「鷲羽山」「鷲羽山スカイライン」と原付二種ならではの海岸沿いからの原付二種でも走れ […]
【2022年版】原付二種一番低燃費のスクーターは？
目次 結論：ほとんど110ccです最近の国内原付二種はほぼ低燃費新作で販売されている原付二種で一番高燃費だったバイク並行輸入バイクでさえ低燃費 結論：ほとんど110ccです これが実際に乗車して計測した燃費データTOP5 […]
125ccでも盗難保険はほぼ必須！あなたのバイクは常に狙われている
あなたの原付は狙われています。 最新の125ccは乗り心地のいいものや、高く売れるものが多いので残念ながらもちろん窃盗される可能性があります。 俺のバイクは大丈夫だよ。 俺は事故しないよ。の精神と同じでなぜか自分だけは大 […]
swish 125 リミテッドエディション
型式 2BJ-DV12B 全長 / 全幅 / 全高 1,830mm / 740mm / 1,095mm 軸間距離 / 最低地上高 1,250mm / 120mm シート高 770mm 装備重量 ※1 115kg 燃料消費 […]
アドレス125 フラットシート
型式 2BJ-DT11A 全長 / 全幅 / 全高 1,900mm / 685mm / 1,135mm 軸間距離 / 最低地上高 1,285mm / 120mm シート高 760mm 装備重量 ※1 109kg 燃料消費 […]