XSR125 Low
販売会社
ヤマハ
🏍

XSR125 Low

シート高

780 mm

※ライダー身長に合わせた最適な高さ

重量

137 kg

車体選びの参考に

バイクサイズ
全長 2030 mm
全幅 805 mm
全高 1075 mm
ホイールベース 1325 mm

排気量

124.7 cc

原付二種です。

税金・保険料の目安

軽自動車税 2,400円
重量税 4,900円
自賠責保険 7,070円（24ヶ月）
任意保険 保険見積りする
盗難/自賠責/任意保険 ZuttoRideバイク盗難保険
二輪でレッカーサービス JAF

※金額は2025年時点の目安。地域・契約期間等で異なる場合があります

冷却方式
水冷
ボア × ストローク
52 × 58.7 mm
パワースペック
最高出力 15
最大トルク 12
パワーバンド
最高出力発生回転数 10000rpm
最大トルク発生回転数 8000rpm
カム・バルブ駆動方式
OHC（SOHC）
原動機種類
4ストローク
気筒あたりバルブ数
4 バルブ
気筒数
1 気筒
シリンダ配列
単気筒
ブレーキ形式
前 油圧式ディスク
後 油圧式ディスク
タイヤサイズ
前 110/70-17
後 140/70-17
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量
10L
燃費（60km走行時）
60.3 Km / 1L
航続距離（概算）
603.0 km
※満タン時に走行できるおおよその距離です
タイヤコスト予測
フロント: 110/70-17
リア: 140/70-17
走行距離 交換回数 総費用目安
5,000km 1回 ¥26,000
10,000km 1回 ¥26,000
20,000km 2回 ¥52,000
30,000km 3回 ¥78,000
50,000km 5回 ¥130,000
※価格はタイヤサイズ・メーカー・作業店により変動します
※工賃含む（フロント:¥2,500～、リア:¥3,500～）
燃料費予測（1Lあたり 60.3km走行）
走行距離 140円/L 150円/L 160円/L 170円/L 180円/L 190円/L
5,000km ¥11,609 ¥12,438 ¥13,267 ¥14,096 ¥14,925 ¥15,755
10,000km ¥23,217 ¥24,876 ¥26,534 ¥28,192 ¥29,851 ¥31,509
20,000km ¥46,434 ¥49,751 ¥53,068 ¥56,385 ¥59,701 ¥63,018
30,000km ¥69,652 ¥74,627 ¥79,602 ¥84,577 ¥89,552 ¥94,527
50,000km ¥116,086 ¥124,378 ¥132,670 ¥140,962 ¥149,254 ¥157,546
※計算式: (走行距離 ÷ 60km) × 消費燃料 × 燃料単価
※実際の燃費は運転条件により変動します

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バイクの整備をお願いする場合の参考価格

工賃計算表

時間単価: 9,900円/時間の場合

パーツ名 標準時間 工賃 備考
ウインカー交換 0.3h 2,970円 左右セット
キャブレターO/H 2.5h 24,750円 洗浄・調整含む

※標準作業時間はメーカー公式データに基づきます

※追加作業が発生した場合は別途見積もり

※各バイクメーカーのパーツリストやサービスマニュアルには、パーツごとの「標準作業時間（工数）」が記載されています

一般的に7,000円～11,000円/h、外車は1万円超もあり

工賃 = 標準作業時間（h） x 時間単価（円/h）

標準作業時間に含まれない作業（固着したネジ外し、洗浄、追加トラブル等）は実際にかかった時間分を加算

最終工賃 = 標準作業時間（h） x 時間単価（円/h）+ (イレギュラー作業分の工賃)

XSR125 Low

型式: 8BJ-RE46J

エンジン関連

駆動系

タイヤまわり

ハンドル・足回り

ブレーキ関連

電気系・その他

XSR125 Low

詳細数値

全長
2030mm
全幅
805mm
シート高
780mm
ホイールベース
1325mm
最低地上高
170mm
燃料消費率|60km/h走行時
60.3km/L
燃料消費率|WMTCモード値
49.4km/L
シリンダーボア
52mm
ピストンストローク
58.7mm

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最高出力(PS)/トルク(N・m)

15PS

12N・m

最高出力回転数/最大トルク回転数

10000RPM

最高出力回転数

8000RPM

最大トルク回転数

操作性

137Kg

車両重量

2.3mm

最小回転半径

詳細データ

タイプグレード名 XSR125 Low
モデルチェンジ区分 その他
型式 8BJ-RE46J
発売年 2025
発売月 4
仕向け・仕様 国内向けモデル
乗車定員（名） 2
測定基準（1） 60km/h走行時
測定基準（2） WMTCモード値
原動機型式 E34LE
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
カム・バルブ駆動方式 OHC（SOHC）
気筒あたりバルブ数 4
圧縮比（:1） 11.2
最高出力（kW） 11
最大トルク（kgf･m） 1.2
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 10
燃料（種類） レギュラーガソリン
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 MR8E-9
点火プラグ必要本数・合計 1
搭載バッテリー・型式 YTZ4V
バッテリー容量 12V-3.0Ah（10HR）
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 1.05
エンジンオイル量（オイル交換時） (L) 0.85
エンジンオイル量（フィルタ交換時） (L) 0.95
推奨エンジンオイル（SAE粘度） 10W-40
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 3.041
2次減速比 3.714
変速比 1速 2.833/2速 1.875/3速 1.363/4速 1.142/5速 0.956/6速 0.840
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 14
スプロケット歯数・後 52
チェーンサイズ 428
標準チェーンリンク数 130
フレーム型式 ダイヤモンド
キャスター角 25°30′
トレール量 (mm) 88
ブレーキ形式（前） 油圧式ディスク
ブレーキ形式（後） 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式（前） テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントフォーク径（φ） 37
懸架方式（後） スイングアーム式
ショックアブソーバ本数（後） 1
タイヤ（前） 110/70-17
タイヤ（前）構造名 バイアス
タイヤ（前）荷重指数 54
タイヤ（前）速度記号 S
タイヤ（前）タイプ チューブレス
タイヤ（後） 140/70-17
タイヤ（後）構造名 バイアス
タイヤ（後）荷重指数 66
タイヤ（後）速度記号 S
タイヤ（後）タイプ チューブレス
タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前） 2.25
タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後） 2.50
ヘッドライトタイプ（Hi） LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示：ギアポジション 有
メーター表示：燃料計 有
メーター表示：エンジン回転計 有
メーター表示：時計 有
メーター表示：ツイントリップ 有
車両装備：アンチロックブレーキ（ABS） 有
車両装備：スリッパークラッチ 有
車両装備：可変バルブ機構 有

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