スズキ T250の歴史|T20〜T250の型式変遷

スズキの「T250」(T250)について、カタログ上の型式と発売年を事実ベースで時系列に整理しました。対象排気量帯の目安は 247cc です。

スズキ T250の歴史タイムライン
スズキ T250の歴史タイムライン

世代一覧(型式)

1900年 · T250(T20)

  • 区分: 初代(歴代)
  • 排気量帯: 247cc
  • エンジン: 247cc / 空冷 / 2ストローク / AT
  • 概要: カタログ掲載のT250(型式 T20 / 1900年)。
  • ポイント:
    • 型式 T20
    • 発売年(カタログ) 1900年
    • 排気量 247cc

1900年 · T250(T250)

  • 区分: 2代目(最終)
  • 排気量帯: 247cc
  • エンジン: 247cc / 空冷 / 2ストローク / AT
  • 概要: カタログ掲載のT250(型式 T250 / 1900年)。
  • ポイント:
    • 型式 T250
    • 発売年(カタログ) 1900年
    • 排気量 247cc

総括

スズキ「T250」はカタログ上 T20 から T250 まで型式が変遷しています。年式・グレードで装備は異なります。

出典・免責

  • BikeBros catalog(catalog_specs) — 型式・発売年・排気量・エンジン種別の突合
  • 諸元・装備は年式・グレード・個体差で異なります。購入・整備の判断は販売店・整備士および最新の公式情報を優先してください。

中古相場・在庫(MOMIRU)

現在の流通・相場は スズキ T250 車種ハブ を参照。