YZ125 70th Anniversary Edition
YZ125 70th Anniversary Edition スペック一覧
| 年式 | 排気量 | 車重 | シート高 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 124cc | 96kg | 980mm |
| 2024 | 124cc | 95kg | 980mm |
| 2023 | 124cc | 95kg | 980mm |
| 2022 | 124cc | 95kg | 980mm |
| 2021 | 124cc | 95kg | 980mm |
| 2020 | 124cc | 94kg | 975mm |
| 2019 | 124cc | 94kg | 975mm |
| 2018 | 124cc | 94kg | 975mm |
| 2017 | 124cc | 94kg | 975mm |
| 2016 | 124cc | 94kg | 975mm |
| 2015 | 124cc | 94kg | 975mm |
| 2014 | 124cc | 94kg | 973mm |
| 2013 | 124cc | 94kg | 996mm |
| 2012 | 124cc | 94kg | 996mm |
| 2011 | 124cc | 94kg | 996mm |
| 2010 | 124cc | 94kg | 996mm |
| 2009 | 124cc | 94kg | 996mm |
| 2008 | 124cc | 94kg | 996mm |
| 2007 | 124cc | — | 996mm |
| 2006 | 124cc | — | 996mm |
| 2005 | 124cc | — | 996mm |
| 2004 | 124cc | — | 992mm |
YZ125 70th Anniversary Edition について
年式一覧 （年式で比較）
| 年式 | リンク |
|---|---|
| 2025年 | ページ内へ | 2025年式ページ |
| 2024年 | ページ内へ | 2024年式ページ |
| 2023年 | ページ内へ | 2023年式ページ |
| 2022年 | ページ内へ | 2022年式ページ |
| 2021年 | ページ内へ | 2021年式ページ |
| 2020年 | ページ内へ | 2020年式ページ |
| 2019年 | ページ内へ | 2019年式ページ |
| 2018年 | ページ内へ | 2018年式ページ |
| 2017年 | ページ内へ | 2017年式ページ |
| 2016年 | ページ内へ | 2016年式ページ |
| 2015年 | ページ内へ | 2015年式ページ |
| 2014年 | ページ内へ | 2014年式ページ |
| 2013年 | ページ内へ | 2013年式ページ |
| 2012年 | ページ内へ | 2012年式ページ |
| 2011年 | ページ内へ | 2011年式ページ |
| 2010年 | ページ内へ | 2010年式ページ |
| 2009年 | ページ内へ | 2009年式ページ |
| 2008年 | ページ内へ | 2008年式ページ |
| 2007年 | ページ内へ | 2007年式ページ |
| 2006年 | ページ内へ | 2006年式ページ |
| 2005年 | ページ内へ | 2005年式ページ |
| 2004年 | ページ内へ | 2004年式ページ |
年式で比較
| 項目 | 2025年式 | 2024年式 | 2023年式 | 2022年式 | 2021年式 | 2020年式 | 2019年式 | 2018年式 | 2017年式 | 2016年式 | 2015年式 | 2014年式 | 2013年式 | 2012年式 | 2011年式 | 2010年式 | 2009年式 | 2008年式 | 2007年式 | 2006年式 | 2005年式 | 2004年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| タイプグレード名 | ヤマハ（YAMAHA） YZ125 マイナーチェンジ (2026年) | ヤマハ（YAMAHA） YZ125 マイナーチェンジ (2025年) | ヤマハ（YAMAHA） YZ125 カラーチェンジ (2024年) | ヤマハ（YAMAHA） YZ125 カラーチェンジ (2023年) | ヤマハ（YAMAHA） YZ125 フルモデルチェンジ (2022年) | ヤマハ（YAMAHA） YZ125 カラーチェンジ (2021年) | ヤマハ（YAMAHA） YZ125 カラーチェンジ (2020年) | ヤマハ（YAMAHA） YZ125 カラーチェンジ (2019年) | ヤマハ（YAMAHA） YZ125 カラーチェンジ (2018年) | ヤマハ（YAMAHA） YZ125 マイナーチェンジ (2017年) | ヤマハ（YAMAHA） YZ125 カラーチェンジ (2016年) | ヤマハ（YAMAHA） YZ125 マイナーチェンジ (2015年) | ヤマハ（YAMAHA） YZ125 カラーチェンジ (2014年) | ヤマハ（YAMAHA） YZ125 マイナーチェンジ (2013年) | ヤマハ（YAMAHA） YZ125 カラーチェンジ (2012年) | ヤマハ（YAMAHA） YZ125 カラーチェンジ (2011年) | ヤマハ（YAMAHA） YZ125 カラーチェンジ (2010年) | ヤマハ（YAMAHA） YZ125 マイナーチェンジ (2009年) | ヤマハ（YAMAHA） YZ125 マイナーチェンジ (2008年) | ヤマハ（YAMAHA） YZ125 マイナーチェンジ (2007年) | ヤマハ（YAMAHA） YZ125 マイナーチェンジ (2006年) | ヤマハ（YAMAHA） YZ125 マイナーチェンジ (2005年) |
| タイプグレード名（別） | YZ125 | YZ125 | YZ125 | YZ125 | YZ125 | YZ125 | YZ125 | YZ125 | YZ125 | YZ125 | YZ125 | YZ125 | YZ125 | YZ125 | YZ125 | YZ125 | YZ125 | YZ125 | YZ125 | YZ125 | YZ125 | YZ125 |
| 型式 | CE36C | B4X3 | B4X3 | B4X3 | B4X3 | CE16C | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| メーカー | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ | ヤマハ |
| 発売年 | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 |
| 発売月 | 9 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 9 | 7 | 7 | 9 | 7 | 8 | 7 | 7 | 7 |
| 全長 | 2135 | 2135 | 2135 | 2135 | 2135 | 2135 | 2135 | 2135 | 2135 | 2135 | 2135 | 2137 | 2135 | 2135 | 2135 | 2135 | 2135 | 2135 | 2135 | 2135 | 2135 | 2135 |
| 全幅 | 825 | 825 | 825 | 825 | 825 | 825 | 825 | 825 | 825 | 825 | 825 | 827 | 827 | 827 | 827 | 827 | 827 | 827 | 827 | 827 | 827 | 827 |
| 全高 | 1295 | 1295 | 1295 | 1295 | 1295 | 1295 | 1295 | 1295 | 1295 | 1295 | 1295 | 1295 | 1316 | 1316 | 1316 | 1316 | 1316 | 1316 | 1316 | 1316 | 1316 | 1316 |
| ホイールベース | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 | 1443 | 1443 | 1443 | 1443 | 1443 | 1443 | 1443 | 1443 | 1443 | 1443 | 1443 |
| 最低地上高 | 365 | 365 | 365 | 365 | 365 | 365 | 365 | 365 | 365 | 365 | 365 | 363 | 386 | 386 | 386 | 386 | 386 | 386 | 386 | 386 | 386 | 387 |
| シート高 | 980 | 980 | 980 | 980 | 980 | 975 | 975 | 975 | 975 | 975 | 975 | 973 | 996 | 996 | 996 | 996 | 996 | 996 | 996 | 996 | 996 | 992 |
| 車両重量 | 96 | 95 | 95 | 95 | 95 | 94 | 94 | 94 | 94 | 94 | 94 | 94 | 94 | 94 | 94 | 94 | 94 | 94 | — | — | — | — |
| 原動機種類 | 2ストローク | 2ストローク | 2ストローク | 2ストローク | 2ストローク | 2ストローク | 2ストローク | 2ストローク | 2ストローク | 2ストローク | 2ストローク | 2ストローク | 2ストローク | 2ストローク | 2ストローク | 2ストローク | 2ストローク | 2ストローク | 2ストローク | 2ストローク | 2ストローク | 2ストローク |
| 冷却方式 | 水冷 | 水冷 | 水冷 | 水冷 | 水冷 | 水冷 | 水冷 | 水冷 | 水冷 | 水冷 | 水冷 | 水冷 | 水冷 | 水冷 | 水冷 | 水冷 | 水冷 | 水冷 | 水冷 | 水冷 | 水冷 | 水冷 |
| 排気量 | 124 | 124 | 124 | 124 | 124 | 124 | 124 | 124 | 124 | 124 | 124 | 124 | 124 | 124 | 124 | 124 | 124 | 124 | 124 | 124 | 124 | 124 |
| 燃料供給方式 | キャブレター | キャブレター | キャブレター | キャブレター | キャブレター | キャブレター | キャブレター | キャブレター | キャブレター | キャブレター | キャブレター | キャブレター | キャブレター | キャブレター | キャブレター | キャブレター | キャブレター | キャブレター | キャブレター | キャブレター | キャブレター | キャブレター |
| 燃料タンク容量 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| 変速機形式 | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT |
| 前ブレーキ | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク |
| 後ブレーキ | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク |
| 前サスペンション | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク |
| 後サスペンション | スイングアーム式 | スイングアーム式 | スイングアーム式 | スイングアーム式 | スイングアーム式 | スイングアーム式 | スイングアーム式 | スイングアーム式 | スイングアーム式 | スイングアーム式 | スイングアーム式 | スイングアーム式 | スイングアーム式 | スイングアーム式 | スイングアーム式 | スイングアーム式 | スイングアーム式 | スイングアーム式 | スイングアーム式 | スイングアーム式 | スイングアーム式 | スイングアーム式 |
| 前タイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ |
| 後タイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ | チューブタイヤ |
2025年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） YZ125 マイナーチェンジ (2026年)
タイプグレード名（別）YZ125
型式CE36C
メーカーヤマハ
発売年2025
発売月9
サイズ
全長2135
全幅825
全高1295
ホイールベース1445
最低地上高365
シート高980
車両重量96
エンジン
原動機種類2ストローク
冷却方式水冷
排気量124
燃料
燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量7
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ
2024年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） YZ125 マイナーチェンジ (2025年)
タイプグレード名（別）YZ125
型式B4X3
メーカーヤマハ
発売年2024
発売月10
サイズ
全長2135
全幅825
全高1295
ホイールベース1445
最低地上高365
シート高980
車両重量95
エンジン
原動機種類2ストローク
冷却方式水冷
排気量124
燃料
燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量7
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ
2023年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） YZ125 カラーチェンジ (2024年)
タイプグレード名（別）YZ125
型式B4X3
メーカーヤマハ
発売年2023
発売月10
サイズ
全長2135
全幅825
全高1295
ホイールベース1445
最低地上高365
シート高980
車両重量95
エンジン
原動機種類2ストローク
冷却方式水冷
排気量124
燃料
燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量7
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ
2022年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） YZ125 カラーチェンジ (2023年)
タイプグレード名（別）YZ125
型式B4X3
メーカーヤマハ
発売年2022
発売月10
サイズ
全長2135
全幅825
全高1295
ホイールベース1445
最低地上高365
シート高980
車両重量95
エンジン
原動機種類2ストローク
冷却方式水冷
排気量124
燃料
燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量7
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ
2021年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） YZ125 フルモデルチェンジ (2022年)
タイプグレード名（別）YZ125
型式B4X3
メーカーヤマハ
発売年2021
発売月10
サイズ
全長2135
全幅825
全高1295
ホイールベース1445
最低地上高365
シート高980
車両重量95
エンジン
原動機種類2ストローク
冷却方式水冷
排気量124
燃料
燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量7
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ
2020年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） YZ125 カラーチェンジ (2021年)
タイプグレード名（別）YZ125
型式CE16C
メーカーヤマハ
発売年2020
発売月10
サイズ
全長2135
全幅825
全高1295
ホイールベース1445
最低地上高365
シート高975
車両重量94
エンジン
原動機種類2ストローク
冷却方式水冷
排気量124
燃料
燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量8
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ
2019年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） YZ125 カラーチェンジ (2020年)
タイプグレード名（別）YZ125
メーカーヤマハ
発売年2019
発売月8
サイズ
全長2135
全幅825
全高1295
ホイールベース1445
最低地上高365
シート高975
車両重量94
エンジン
原動機種類2ストローク
冷却方式水冷
排気量124
燃料
燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量8
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ
2018年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） YZ125 カラーチェンジ (2019年)
タイプグレード名（別）YZ125
メーカーヤマハ
発売年2018
発売月8
サイズ
全長2135
全幅825
全高1295
ホイールベース1445
最低地上高365
シート高975
車両重量94
エンジン
原動機種類2ストローク
冷却方式水冷
排気量124
燃料
燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量8
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ
2017年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） YZ125 カラーチェンジ (2018年)
タイプグレード名（別）YZ125
メーカーヤマハ
発売年2017
発売月8
サイズ
全長2135
全幅825
全高1295
ホイールベース1445
最低地上高365
シート高975
車両重量94
エンジン
原動機種類2ストローク
冷却方式水冷
排気量124
燃料
燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量8
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ
2016年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） YZ125 マイナーチェンジ (2017年)
タイプグレード名（別）YZ125
メーカーヤマハ
発売年2016
発売月8
サイズ
全長2135
全幅825
全高1295
ホイールベース1445
最低地上高365
シート高975
車両重量94
エンジン
原動機種類2ストローク
冷却方式水冷
排気量124
燃料
燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量8
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ
2015年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） YZ125 カラーチェンジ (2016年)
タイプグレード名（別）YZ125
メーカーヤマハ
発売年2015
発売月8
サイズ
全長2135
全幅825
全高1295
ホイールベース1445
最低地上高365
シート高975
車両重量94
エンジン
原動機種類2ストローク
冷却方式水冷
排気量124
燃料
燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量8
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ
2014年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） YZ125 マイナーチェンジ (2015年)
タイプグレード名（別）YZ125
メーカーヤマハ
発売年2014
発売月8
サイズ
全長2137
全幅827
全高1295
ホイールベース1443
最低地上高363
シート高973
車両重量94
エンジン
原動機種類2ストローク
冷却方式水冷
排気量124
燃料
燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量8
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ
2013年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） YZ125 カラーチェンジ (2014年)
タイプグレード名（別）YZ125
メーカーヤマハ
発売年2013
発売月8
サイズ
全長2135
全幅827
全高1316
ホイールベース1443
最低地上高386
シート高996
車両重量94
エンジン
原動機種類2ストローク
冷却方式水冷
排気量124
燃料
燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量8
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ
2012年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） YZ125 マイナーチェンジ (2013年)
タイプグレード名（別）YZ125
メーカーヤマハ
発売年2012
発売月9
サイズ
全長2135
全幅827
全高1316
ホイールベース1443
最低地上高386
シート高996
車両重量94
エンジン
原動機種類2ストローク
冷却方式水冷
排気量124
燃料
燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量8
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ
2011年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） YZ125 カラーチェンジ (2012年)
タイプグレード名（別）YZ125
メーカーヤマハ
発売年2011
発売月7
サイズ
全長2135
全幅827
全高1316
ホイールベース1443
最低地上高386
シート高996
車両重量94
エンジン
原動機種類2ストローク
冷却方式水冷
排気量124
燃料
燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量8
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ
2010年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） YZ125 カラーチェンジ (2011年)
タイプグレード名（別）YZ125
メーカーヤマハ
発売年2010
発売月7
サイズ
全長2135
全幅827
全高1316
ホイールベース1443
最低地上高386
シート高996
車両重量94
エンジン
原動機種類2ストローク
冷却方式水冷
排気量124
燃料
燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量8
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ
2009年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） YZ125 カラーチェンジ (2010年)
タイプグレード名（別）YZ125
メーカーヤマハ
発売年2009
発売月9
サイズ
全長2135
全幅827
全高1316
ホイールベース1443
最低地上高386
シート高996
車両重量94
エンジン
原動機種類2ストローク
冷却方式水冷
排気量124
燃料
燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量8
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ
2008年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） YZ125 マイナーチェンジ (2009年)
タイプグレード名（別）YZ125
メーカーヤマハ
発売年2008
発売月7
サイズ
全長2135
全幅827
全高1316
ホイールベース1443
最低地上高386
シート高996
車両重量94
エンジン
原動機種類2ストローク
冷却方式水冷
排気量124
燃料
燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量8
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ
2007年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） YZ125 マイナーチェンジ (2008年)
タイプグレード名（別）YZ125
メーカーヤマハ
発売年2007
発売月8
サイズ
全長2135
全幅827
全高1316
ホイールベース1443
最低地上高386
シート高996
エンジン
原動機種類2ストローク
冷却方式水冷
排気量124
燃料
燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量8
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ
2006年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） YZ125 マイナーチェンジ (2007年)
タイプグレード名（別）YZ125
メーカーヤマハ
発売年2006
発売月7
サイズ
全長2135
全幅827
全高1316
ホイールベース1443
最低地上高386
シート高996
エンジン
原動機種類2ストローク
冷却方式水冷
排気量124
燃料
燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量8
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ
2005年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） YZ125 マイナーチェンジ (2006年)
タイプグレード名（別）YZ125
メーカーヤマハ
発売年2005
発売月7
サイズ
全長2135
全幅827
全高1316
ホイールベース1443
最低地上高386
シート高996
エンジン
原動機種類2ストローク
冷却方式水冷
排気量124
燃料
燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量8
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ
2004年式
基本情報
タイプグレード名ヤマハ（YAMAHA） YZ125 マイナーチェンジ (2005年)
タイプグレード名（別）YZ125
メーカーヤマハ
発売年2004
発売月7
サイズ
全長2135
全幅827
全高1316
ホイールベース1443
最低地上高387
シート高992
エンジン
原動機種類2ストローク
冷却方式水冷
排気量124
燃料
燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量8
駆動系
変速機形式AT
足回り
前ブレーキ油圧式ディスク
後ブレーキ油圧式ディスク
前サスペンションテレスコピックフォーク
後サスペンションスイングアーム式
前タイヤチューブタイヤ
後タイヤチューブタイヤ